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Sportster EFI Tank

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Sportster EFI Tank

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Jon01 ist offline Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012
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Neuer Beitrag 06.09.2012 07:16
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Moin,

hat jemand ne Idee wo ich nen Sportster EFI Tank herkriege ?

Habe bis jetzt nur den hier gefunden:

http://www.thebikerstore.eu/product_info...le-ab-2007.html

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

XB 48 ist offline XB 48 · 191 Posts seit 29.02.2012
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Neuer Beitrag 06.09.2012 07:54
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Habe auch einen dort bezogen (peanut-style) und als Tip: Pass bitte alles vor dem lacken an.

Als Alternative und Bastelei evtl. jenes ?

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Jon01 ist offline Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012
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Neuer Beitrag 06.09.2012 08:01
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Ja die Alternative habe ich auch schon gesehen.

Bin noch unschlüssig. Will das Teil ja auf meine XR aufbauen und da ist das zwecks Luftfilter nicht so ohne. Der Luftfilter muss praktisch noch unter den Tank passen von daher muss der Tank eh angepasst werden.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

sigi74 ist offline sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 06.09.2012 08:24
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wart noch ein wenig........damit ich meine vorher fertig habe fröhlich

sonst sagen alle ICH hätt nachgebaut Augenzwinkern

viel spass beim umbauen - ne sporty muss einfach einen peanut tank haben!!!

lg
sigi

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Jon01 ist offline Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012
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Neuer Beitrag 06.09.2012 08:27
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Was hast du denn vor ? Ne XR mit Peanuttank ?

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

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Neuer Beitrag 06.09.2012 08:42
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auf alle fälle!!!

hast du schon gecheckt ob die benzinpumpen-kabel/leitungen-anschlüsse gleich sind wie bei allen anderen sportys?

s.

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Jon01 ist offline Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012
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Neuer Beitrag 06.09.2012 08:48
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Ich gehe davon aus, dass zumin die Befestigungsbohrungen der Pumpe usw. gleich sind.
Was machst du mit dem Luftfilter ?

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Neuer Beitrag 06.09.2012 08:54
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bau ich einen eigenen ansaugtrackt. genaueres seh ich dann sobald ich den tank habe und die abstände ausmessen kann.

aber das dauert noch, da ich im oktober mit meinem W650 projekt starte und danach kommt die XR an die reihe!

der von freespirit ist nicht ganz so schlecht, vlt geht es in diese richtung.

http://www.freespirits.it/prodotti.php?l...371&prod_id=832

s.

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Neuer Beitrag 06.09.2012 08:59
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Der von freespirits ist der einzige der momentan aufm markt ist . Der ist aber ohne zulassung und baut auch ganzschön hoch auf .

Was hast denn genau vor mit deiner XR ?

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Neuer Beitrag 06.09.2012 09:06
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steht noch nicht 100% fest, flat tracker odr cafe racer...kann mich noch nicht entscheiden.

für den FT spricht der breite lenker und das damit bessere handling, die stummellenker der CR´s sind nicht so meines.

vlt einfach ein CR heck und eine FT front fröhlich

auf alle fälle ein peanut tank, ölkühler verlegen, möglichst große schräglagenfreiheit muss gegeben sein und das grausame orig heck weg.

s.

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Neuer Beitrag 06.09.2012 09:08
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Na da bin ich ja mal gespannt. Ich hoffe du stellst Bilder rein.

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Neuer Beitrag 06.09.2012 09:11
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auf alle fälle! aber wird noch dauern.

ach ja, über öltank-bugspoiler und batterie unterm motor denk ich auch intensiv nach.
batterie und ölgedöns würden das gewicht doch deutlich nach unten verschieben.

mal sehen wie es sich mit den €€€ ausgeht und ob ich dann noch sooo motiviert bin.

s.

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Neuer Beitrag 06.09.2012 09:12
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ja ich denke schon alleine die Tankgeschichte wird mit dem Lufi usw. schnell mal 4 stellig

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Neuer Beitrag 06.09.2012 09:14
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4 stellig auf alle fälle...... Freude

s.

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Neuer Beitrag 24.09.2012 07:28
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So stelle ich mir das in etwa mit Blechtank und Luftfilter vor.
Ne andere Möglichkeit für den Luftfilter fällt mir leider nicht ein.

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