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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200N Nightster: Blaze Blinker und Frequenz

XL 1200N Nightster: Blaze Blinker und Frequenz

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XL 1200N Nightster: Blaze Blinker und Frequenz

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Harley Oppa ist offline Harley Oppa · 3924 Posts seit 19.12.2009
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Neuer Beitrag 13.09.2012 17:03
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Eben das ist der Fehler.
Das blinkmodul ersetzt ja die Widerstände .
Das Dingen macht nämlich einen Abgleich bei dem dreimaligem blinken und setzt dann den widerstand der benötigt wird.


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Dirk ist offline Dirk · 344 Posts seit 16.07.2012
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Neuer Beitrag 13.09.2012 17:22
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Nun ja ........ Hab da keine Ahnung , aber mit den beiden Widerständen vorn und dem Anlernen hatts halt geklappt bei mir Freude

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Gruss Dirk

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harley-chris81 ist offline harley-chris81 · 377 Posts seit 12.06.2012
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Neuer Beitrag 13.09.2012 18:26
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Wenn du vorne und hinten LED an anbaust brauchst du 2 Widerstände. Egal ob vorne oder hinten. Ich hab sie hinten. Ohne Widerstände funktioniert das Anlernen nicht. Wir haben es ausprobiert!

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Gruß Chris

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Neuer Beitrag 13.09.2012 21:52
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Das ist nicht richtig das habe schon mehrfach so gemacht ohne Widerstände.
Nur an lernen und gut


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Oqpa


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48 Berlin ist offline 48 Berlin · 136 Posts seit 30.03.2012
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Neuer Beitrag 13.09.2012 22:12
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jemand Fotos vom Heck mit Blaze blinker?
bin am überlegen ob ich lieber die für meine 48 kaufe statt den Kellermännern!

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Dirk ist offline Dirk · 344 Posts seit 16.07.2012
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Neuer Beitrag 13.09.2012 22:53
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Hier an meiner Nightster. Hoffe es ist gut genug getroffen
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Neuer Beitrag 14.09.2012 00:15
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Dann hab ich ein exklusives Einzelstück...
Bei mir gehts definitiv nicht ohne Widerstände! Das wurde hier ja auch schon mehrfach erwähnt.

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Gruß Chris

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Thor48 ist offline Thor48 · 35 Posts seit 15.11.2011
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Neuer Beitrag 17.09.2012 22:47
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Hallo, meine. Erfahrung zu der Blinkereinheit
Ich habe mir an meiner 48 (2012) die Blaze nur hinten angeschlossert ( wie geliefert mit der Blackbox)
Was soll ich sagen :
1.Zündung auf 1.Stufe
= Rücklicht an O.k.
= Bremslicht an O.K.(Hebel gezogen)
2..Zündung auf 2.Stufe
=Blinker rechts drei mal dann schnelle Frequenz des blinken.
=Blinker links wie oben.
...dann
=Warnblinker an blinkt und blinkt in gleicher korrekter Frequenz (über dreimal hinaus)
3.Zündung aus,dann die gleiche Prozedur noch mal wie oben plus Motor starten.......
Motor aus..Zündung aus ........paar Sekunden...... piep ,piep alle Blinker parallel dazu leuchten.

Alles in Ordnung. smile .....hoffe das bleibt so.
.....vielen dank für die korrekte Farbbelegung hier aus dem Forum. Echt Easy damit.

....und das schöne noch ,es sieht echt geil aus mit den kleinen Leuchten,erst recht im Dunkeln. Ordentlich hell diese LEDs und das Gute denke ich, ist die Gummihalterung,schön biegsam.

Fotos kann ich mal machen

Gruß Thor48

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Neuer Beitrag 17.09.2012 23:54
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Zitat von Thor48

.....vielen dank für die korrekte Farbbelegung hier aus dem Forum. Echt Easy damit.

....und das schöne noch ,es sieht echt geil aus mit den kleinen Leuchten,erst recht im Dunkeln. Ordentlich hell diese LEDs und das Gute denke ich, ist die Gummihalterung,schön biegsam.

Fotos kann ich mal machen

Gruß Thor48

Das unterschreibe ich
Freude

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Neuer Beitrag 18.09.2012 07:15
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Ich bin jetzt auch super zufrieden!

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