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FXDB Street Bob: Streetbob-Umbau step by step

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HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

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fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

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fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

21.10.2012 21:50

@Neowall
Ja genau sind die 412er PS
die Tieferlegung vorne mit PS Trop Inn wird ca. 2-3" bringen hab es aber nicht nachgemessen,
ein 1/2 " wär noch schön gewesen aber da fällt mir auch noch was ein Freude

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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screwlord

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21.10.2012 23:01

die daempfer hinten hab ich in ner dyna auch verbaut +1 3/4 tieferlegung.

und selbst da hab ich den fender nicht so hoch abgeschnitten damit man von hinten nicht an die batterie gucken kann.

faehrt sich sogar noch erstaunlicher weise ganz gut

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HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

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fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

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fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

22.10.2012 18:44

Habe jetzt die Fotos nochmal geändert der Unterschied ist,
nochmal um 1,5cm tiefer gegangen an der Gabel habe die Vorspannfeder ganz weggetan und etwas Gabelöl abgepumpt, die dicken Spoon Sidepipes von BSL und eine alte Abdeckung unterm Sitz nur reingelegt und schon ist es wieder um Welten besser wie ich finde cool

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Neo · 1329 Posts seit 05.09.2012

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Neo

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22.10.2012 20:18

Bin gespannt was du schreibst wie sich deine karre so fährt nachdem du sie soooo tief vorne gelegt hast,....kann mir irgendwie nicht vorstellen das das fahrdynamisch so prickelt kommt, oder hast da bereits erfahrungen sammeln können ?

Optisch kommtz schoooo fett ! ! !
geschockt

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HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

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HD-ReDi

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fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

22.10.2012 21:07

@Neowall
das ist dann eine andere Geschichte aber da ich mit dem Ding sowieso nur Kurzstrecken max. mal 200km fahren werde geht bei mir die Optik einfach vor,
am Freitag möchte ich Probefahren dann kann ich mehr sagen

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viczena · seit

viczena

Gast

22.10.2012 21:30

Zitat von HD-ReDi
da ich mit dem Ding sowieso nur Kurzstrecken max. mal 200km fahren werde

Etwas anderes hätte ich auch gar nicht erwartet...

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Neo · 1329 Posts seit 05.09.2012

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Neo

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aus Frankfurt am Main

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22.10.2012 21:32

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-ReDi
@Neowall
das ist dann eine andere Geschichte aber da ich mit dem Ding sowieso nur Kurzstrecken max. mal 200km fahren werde geht bei mir die Optik einfach vor,
am Freitag möchte ich Probefahren dann kann ich mehr sagen

....Optik muss scho sein....aber ein gutes Fahrgefühl ist genauso wichtig ( zumindest für mich) muss eben en juter Kompromiss sein.
bin ja echt gespannt wie deine ersten eindrücke sind nach der Probefahrt !

wünsche dir auf jedenfalls super Wetter und ein echt guten Run mit deiner neuen Karre. Freude

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Higgins · 927 Posts seit 28.10.2009

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Higgins

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22.10.2012 21:53

Handwerklich sehr gut gemacht Dietmar keine Frage !!!!!

aber irgendwie hätte ich was anderes Erwartet verwirrt

sieht von der Sache her aus wie deine 48 nur mit anderem Tank und anderer Farbe ,

aber nchts für Ungut !!!! Jeder so wie er mag

Freude

Gruß Bone $

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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screwlord

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22.10.2012 22:49

also der federweg vorne ist ja kriminell.

das ding geht sofort auf block bei der kleinsten bremsung. viel spass damit

aber fett ausehen tuts-das ist aber alles. weil viel fahren ist wohl eher nicht

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von screwlord am 22.10.2012 22:50.

Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

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22.10.2012 23:34

Also der Tüv Prüfer der die Fuhre mit der Gabel so abnimmt , gehört eingesperrt . geschockt

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HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

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23.10.2012 09:16

@bones883
ich hab mir nichts anderes erwartet ich habe meine 48er bewusst Kopiert die war ja auch Geil großes Grinsen

Ich wollte eben einen Big Twin und das ist glaube ich gelungen, einen Bobber kannst meiner Meinung auch nicht anders bauen!
Zum Fahrtechnischen schaun wir mal aber ich denke meine 48er hatte auch nicht mehr Federweg an der Gabel und war auch noch gut die PS können schon was, es ist hald ungewöhnlich eine DYNA so extrem tieferzulegn.

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viczena · seit

viczena

Gast

23.10.2012 10:10

Doch, wenn du tatsächlich einen Bobber gebaut hättest, dann wäre er auch fahrbar. Das ist nämlich die Definition von Bobber. Ein "Bierzeltbike" ist dagegen etwas ganz anderes...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 23.10.2012 12:34.

Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

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23.10.2012 10:41

Nächstesmal bitte nicht mehr die Fotos in alten Berichten nacheditieren . Verfälscht sonst die Aussagen , der nachfolgenden Beiträge .

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King Alrik · 1943 Posts seit 24.06.2011

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23.10.2012 12:12

Ferdert sie jetzt eigentlich vorne noch ein wenn Du dich draufsetzt ?

Tomyx · 54 Posts seit 17.03.2012

fährt: Street Bob

Tomyx

Mitglied

54 Posts seit 17.03.2012
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23.10.2012 12:18

Also ich finde den Beitrag echt klasse und kann einiges davon für meinen eigenen Winterumbau verwenden. Vielen Dank für die tolle Illustration...

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