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Torx-Bit abgebrochen - was nun?

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Torx-Bit abgebrochen - was nun?

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squarehead ist offline squarehead · seit
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Neuer Beitrag 20.06.2013 12:03
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@Vergil

Nimm direkt flankengetriebenes Werkzeug, dann hast Du Zoll (ausser bei Imbus) gespart, weill du metrische und Zollköpfe damit schrauben kannst.

z.B. von Force

Nicht billig, habe über 10 Jahre einen Riesenkasten, nicht nur Service sondern auch Harleys damit gebaut.

NULL Probleme mit der Qualität!

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blackwilli ist offline blackwilli · seit
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Neuer Beitrag 20.06.2013 13:38
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Das Drehmoment für die Schrauben der Armaturenklemmen, dürfte höchstens bei 20 Nm liegen.
Das kann man gefühlvoll mit zwei Fingern anziehen.

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Dyna-Mike ist offline Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012
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Neuer Beitrag 20.06.2013 13:47
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Ach von wegen loswerden des Torxkopfs in der Schraube.

Ganz pragmatisch... Fahr eine Runde wenn die Amatur fest ist. Durch die Vibration rappelt sich das Stueck fast sicher raus

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Mr. Lucky ist offline Mr. Lucky · 292 Posts seit 06.03.2012
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Neuer Beitrag 20.06.2013 13:49
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Das mit "gefühlvoll" ist so 'ne Sache. Manchmal wird man beim Schrauben eben von zu starken Gefühlen übermannt... großes Grinsen
Gruß
Lucky

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harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
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fährt: Shovel rules
Neuer Beitrag 20.06.2013 16:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Lucky
Das mit "gefühlvoll" ist so 'ne Sache. Manchmal wird man beim Schrauben eben von zu starken Gefühlen übermannt... großes Grinsen
Gruß
Lucky

GENAU! Da dreht man auch ganz locker mal die Ölablassschraube komplett in die Ölwanne rein und wundert sich das dieselbige plötzlich weg ist und das Öl raus kommt!!!!

geschockt geschockt

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Void ist offline Void · 364 Posts seit 24.09.2010
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Neuer Beitrag 20.06.2013 16:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vergil73
Moin,

gestern mit meinem Zoll-Werkzeugsatz von Louis (http://www.louis.de/_200b776a355266542ed...tnr_gr=10003242) fröhlich am Lenker rumgeschraubt, und eh ich michs verseh rutsch ich mit der Knarre ab, schön einmal über die schwarze Armatur und denke noch: Mann bist Du blöd! Dann aber seh ich: Der Torx-Bit ist einfach glatt abgebrochen und der Rest steckt noch im Schraubenkopf drin! Baby

Hat einer von Euch einen Tip, wie ich den Sch..... jetzt aus der Schraube rausbekomme?

Gruß!

Vergil

arbeitest du mit den korrekten drehmomenten? wenn nein solltest du dir nen clymer manual zulegen da stehen die alle drin.
Also so schnell bricht louis werkzeug eigentlich nicht durch.

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Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
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fährt: Iron "Eleanor"
Neuer Beitrag 20.06.2013 16:34
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Zitat von Vergil73
Haste mal nen Tipp für was Ordentliches bzw. eine Bezugsquelle?

Thx und gruß!

Vergil

Facom, Snap On. Arbeite ich schon seit Jahren mit und nie ein Problem. Das schaffst du dir nur einmal an, im Gegensatz zu dem Louis oder Polo Schrott.

__________________
The difference between men and boys is the price of their toys

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uwolf ist offline uwolf · 373 Posts seit 29.05.2010
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Neuer Beitrag 20.06.2013 18:48
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Mir ist auch mal ein Torx Bit von Proxxon gebrochen. Ich dachte die wären so schlecht nicht :-(

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macmarkus ist offline macmarkus · 464 Posts seit 02.08.2012
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Neuer Beitrag 20.06.2013 18:56
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wem snap on zu teuer und nicht deutsch genug ist, kann ja hazet in erwägung ziehen. Augenzwinkern

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1319 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 20.06.2013 19:54
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Torx bits nehme ich auch nur noch von SnapOn, da gibt es lebenslange Garantie und der Vertreter tauscht mir "Abgewürgte" ohne Murren aus.

Sonst finde ich Stahlwille noch sehr gut. Qualitätswerkzeug ohne Kult-Namen-Aufschlag.

__________________
Keep it simple cool

 

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Neuer Beitrag 20.06.2013 20:58
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Ich würde ein Loch in den abgebrochenen Torx bohren und dann einen Linksausdreher ansetzen und den Torx somit (hoffentlich) lösen.

Nach einem ähnlichen Erlebnis habe ich mir nach und nach Proxxon zugelegt.

Micha...

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 20.06.2013 22:02
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Moinsen, muß hier mal ne Lanze für den Louis Kasten brechen Augenzwinkern

Ich hab auch den Louis Kasten und schon einiges damit geschraubt,

so schlecht wie manche den hier machen, ist der weiß Gott nicht ,also

Ich hab noch keinen Bit oder Torx abgerissen und Ich gehöre nicht zu

den schwachen Augenzwinkern Zunge raus


Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

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Cabob ist offline Cabob · seit
Cabob ist offline Cabob
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Neuer Beitrag 21.06.2013 09:02
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Moin auch,
ich denke du hast zu kleine Torx Nuss gewählt sonst würde sich das abgebrochene Reststück nicht so verklemmen...Mir ist auch schon beim lösen eine Proxxon Torx Nuss abgebrochen und ich konnte das Reststück problemlos entfernen.
Ansonsten hilft es mit einen Hammer und entsprechend kleinen Dorn oder Stifttreiber an den Flanken der Torx Nuss anzusetzen und vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn leichte Schläge zu geben. Dann sollte sich das abgebrochene Stück im Schraubenkopf wieder lösen.

Gruß
Cabob

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reklover ist offline reklover · 485 Posts seit 18.05.2013
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fährt: Fat Boy 2004
Neuer Beitrag 21.06.2013 17:50
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Schrauben Ex

wirkt wahre wunder und ist dabei sehr preiswert und zeitsparend....

Hat mir schon viel geholfen am Bike und im Haus...

__________________
*********************************************************
... wer später bremst, fährt länger schnell !!!

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Vergil73 ist offline Vergil73 · 318 Posts seit 07.10.2012
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fährt: Honda CRF 1000
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aus Berlin

fährt: Honda CRF 1000
Neuer Beitrag 23.06.2013 15:24
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Moin,

besten Dank für die ganzen Tipps! Wie hier schon von vielen geschrieben, war denn der abgebrochene Bit mit etwas Spiel und deshalb ganz easy mit einem magnetischen Bitaufnehmer rauszubekommen. Hab jetzt auch entdeckt, dass in meinem Sportster-Schrauberbuch hinten einmal komplett die ganzen Drehmomente stehen. Baby Hab die Schrauben jetzt alle nochmal lockergedreht und dann "handfest" angezogen. Hat die 600 km nach Hamburg zu den Harley Days und zurück heute alles gehalten Freude

Thx und Grüße!

Vergil

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