Harley-Davidsons Verkaufszahlen überraschen selbst die Firmenleitung.

Nachdem das Unternehmen in der Wirtschaftskrise fast zugrunde gegangen war, ist es nun wieder obenauf.



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Naja, Moppedpreis ok aber ne HD Lederjacke für 600€ Made in Taiwan brauchts dann doch nicht......

Nur meine persönliche Einstellung.........

Naja darum können sich die freundlichen auch so eine arroganz leisten die an den Tag gelegt wird.

Musst ja mitlerweile froh sein bedient zu werden und nicht noch extra zu bezahlen damit es dann auch zum preis gemacht wird welcher natürlich ohne rabatt kommt.

Ich auch nicht. Bisschen was geht immer!

Na Freunde,
für mich einfach, keine Probefahrt kein Kauf, kein Rabatt kein Kauf, arrogant kein Kauf.
Mein Dealer stellte mir immer kostenlos ein Motorrad bereit wenn ich zum 'Reifenwechsel kam, ich sollte dazu sagen, ich brachte meine Reifen immer mit.
Es geht auch anderst, meine Verhandlungen zogen sich über 2 Monate, ich bekam kräftig rabatt, und ein Motorschutzbügel und Sissybar samt Montage.
Es liegt auch an uns die Arroganten und Kundenfeindlichen Dealer zur vernunft zu bringen.
sollte mein Dealer irgendwann Anzeichen von Arroganz zeigen und ich kann es ihm nicht Ausreden, soll er das, aber dann ohne mich.
Arroganzlose Grüße von der Alb.

Bestätigt und in Bonn ist es nahezu genau so.
Bei 560 Euro für ein Reifenwechsel ( 200er Hinterreifen ) und kurzer Urlaubscheck an meiner Cross Bones ( bei 4000 km) und jetzt 205 Teuros für eine HD Batterie ist auch mehr als Wucher.

Bin mit meiner Neuen Fetten jetzt nach Holland gewechselt.
Klasse Service, freundliche Mitarbeiter und guter Preis.
200 Euros für die Erste 1.600 km Wartung inclusive Anpassung vom Schaltpedale und Erneuerung des Deckels und Dichtung Bremsflüssigkeitsbehälters ( Garantie) sind auch O.k.
Dazu gab es eine "Geburtsurkunde" mit allen Soll / Ist Messdaten als Zustandsbericht.

wenn man sich die etwas ältere Graphik (2011) ansieht ist schnell klar, warum HD in EU/RoW anders zulangt als im Heimat-Markt. (HD Anteil im US-MARKT: HD zu allen anderen Herstellern ist bei ca. 50%.)

Zusätzlich: ca. 85% des UMSATZ macht die Company mit Motorrädern und nicht mit "dem Rest".

Der Gewinn bzw. die Marge fällt folglich bei den in EU verkauften Klamotten prozentual am Ende kaum ins Gewicht.
Neben all den Zahlen bleibt es für mich ein großes Rätsel, wer am Ende die ganzen Klamotten gekauft hat.

Zubehör: Hier liegt das übliche Verhältnis zwischen Einkaufspreis (des Ersatzteils vom eigentlichen Hersteller) und dem Verkaufspreis bei ca. 1:10.
IMO ist der Grund für den Mehrpreis in EU, dass der EU-Vertrieb auf Grund der oben genannten Zahlen in Milwaukee "am Katzentisch" sitzt und letztendlich die Preisvorgaben aus US mangels Masse unverhandelt übenimmt, wie gesagt, nur meine Meinung.