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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200N Nightster: Heavy Breath + Supertuner

XL 1200N Nightster: Heavy Breath + Supertuner

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navara · 25 Posts seit 28.07.2014

aus Sulzbach an der Murr
fährt: XL1200 N

navara

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25 Posts seit 28.07.2014 aus Sulzbach an der Murr

fährt: XL1200 N

01.09.2014 20:46

Hallo,
bin erst seid kurzem hier und muss nun mal was schreiben.
Ich habe mir im Juli eine 4 Jahre alte Nightster mit unglaublichen 800 Km auf der Uhr gekauft. Total orginal nicht verbastelt....bis auf den Luftfilter und eine V&H Auspuffanlage war auch dabei.
Die straight shots hab ich verkauft, weil zu viel Ärger hier mit Polizei (wohne in der Gegend der Löwensteiner Platte).
So, nun hab ich Sie letzte Woche zur ersten Inspektion bei HD Stuttgart gehabt (DANKE Freddy!) zur 1. Inspektion. Hab noch ne Beifahrerausstattung mit einteiligem abnehmbaren Sissy Bar Bügel - Schwarzglänzend - gekauft.
So nun zum Thema. Das Moped lief mit dem offenem Lufi recht ruppig. Jetzt im nachhinein kann ich es beurteilen.
Ist halt meine erste Harley.
Nach der Abstimmung mit dem Supertuner läuft die Nightster richtig geschmeidig. Eingetragen ist das Teil jetzt auch.
Aber die Preispolitik ist schon der Hammer. Wenn man den Luftfilter sieht- wäre er mir mit Eintragung und Abstimmung und das Teil an sich ...keine 1300€ wert ;-( Baby

fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

fishermans-end

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fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

01.09.2014 21:07

du hast nen Supertuner eingetragen?!
und einen offenen Luftfilter?!
Das hätte ich gerne erklärt und mit Dokumenten Belegt.

Gruss:
Alex

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"Chrome doesn't bring you home"!

navara · 25 Posts seit 28.07.2014

aus Sulzbach an der Murr
fährt: XL1200 N

navara

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fährt: XL1200 N

01.09.2014 21:22

nein..der Supertuner ist nicht eingetragen...der bleibt ja auch nicht im Moped der liegt jetzt hier dumm im Schrank. Der offene Luftfilter ist Eingetragen. Screaming Eagle Heavy Breath Eintragungskit Made by Pistor....Freddy Pistor HD Stuttgart.
Das mein ich aber rund 500 Tacken für den Filter noch mal soviel für den Supertuner und noch mal 150 Tacken für den Tüv Einbaukit.
Ganz schön heftig...aber drauf geschissen. jetzt fährt das Bike richtig GUT! großes Grinsen

stone_cold · 268 Posts seit 27.03.2013

aus Edelsfeld
fährt: sportster 72

stone_cold

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268 Posts seit 27.03.2013 aus Edelsfeld

fährt: sportster 72

01.09.2014 21:33

wenn du tüv einbaukit hast, dann is dein filter nicht offen smile

navara · 25 Posts seit 28.07.2014

aus Sulzbach an der Murr
fährt: XL1200 N

navara

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fährt: XL1200 N

01.09.2014 21:35

gut das ding ist draussen aber schaut da einer rein???? Baby

noch bescheuerter...geld für was ausgeben was gar nicht drin ist..... Augen rollen

stone_cold · 268 Posts seit 27.03.2013

aus Edelsfeld
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stone_cold

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01.09.2014 21:38

dann schreib aber net das du nen offenen filter eingetragen bekommen hast. denn des macht kein tüvler bei uns

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navara · 25 Posts seit 28.07.2014

aus Sulzbach an der Murr
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01.09.2014 21:44

ENTSCHULDIGUNG...

stone_cold · 268 Posts seit 27.03.2013

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01.09.2014 22:14

schwamm drüber.... viel spaß mit deim teil Freude

navara · 25 Posts seit 28.07.2014

aus Sulzbach an der Murr
fährt: XL1200 N

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01.09.2014 22:18

Danke...Fakt ist es ist ein schickes Motorrad das sich erstaunlich gut handeln lässt und einfach zeitlos ist. Und so eine Motoranpassung ist echt spürbar...z.B. vor Kurven runterschalten - wo man früher dachte die Karre geht aus nichts da jetzt geht sie wunderbar!
@ stone_cold schönen Abend noch und eine gute Woche

bavarianbarbarian · 33 Posts seit 18.04.2014

fährt: Sportster 48

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01.09.2014 23:02

Also ich habe den HB offen mit HD Teilenummer eingetragen.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

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02.09.2014 06:51

zum zitierten Beitrag Zitat von bavarianbarbarian
Also ich habe den HB offen mit HD Teilenummer eingetragen.

genau, nur so macht es Sinn da der Kollege oben ja jetzt wieder Illegal unterwegs ist.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

paffi · 3125 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

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Bodensatztruppe

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02.09.2014 07:59

@ navara: die Fahrfreude begleitet Dich auf jeder Tour, die 1300,- EUR hast Du bald vergessen.

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Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

navara · 25 Posts seit 28.07.2014

aus Sulzbach an der Murr
fährt: XL1200 N

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fährt: XL1200 N

02.09.2014 18:48

@ paffi:
wie gesagt der Luftfilter war ja schon dran - also hab ich mir die Kosten gespart.
Auf jeden fährt sich die Kiste jetzt echt klasse und okay ganz legal ist es nicht.
Aber ich hab ja noch die Org. Endtöpfe dran, da werd ich bei einer Kontrolle net auffallen.
Und ob ein Polizist jetzt Röntgenaugen hat und sieht das der Luftfilter offen ist ( Distanzrohr draussen), das Risiko geh ich ein. Denn er wird den Luftfilter ja nicht aufschrauben...wozu auch. Also allzeit gute Fahrt und ist echt ein gutes Forum hier!
RESPEKT!

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

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02.09.2014 19:58

Also, ich bin neulich mit offenem K&N LuFi und V&H 3" Twin Slash (mit quiet baffles) mit gemütlichen 55 km/h an der Rennleitung vorbeigeblubbert, die haben mich nicht einmal beachtet oder eines Blickes gewürdigt - diese Banausen Augenzwinkern

Alles nur eine Frage der Fahrweise...

Donnerstag hab ich übrigens meinen Prüfstandtermin - bin gespannt, was der Super Tuner und meine Optimierungsfahrten gebracht haben. Die AFR Tabelle hab ich nämlich "nach Gefühl" und dem WWW angepasst großes Grinsen

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Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus