Hallo,
um hier etwas form reinzubringen. Das KFR kommt durch eine zu magere Abstimmung. Dies wird immer auftreten (Gang egal, da Drehzahlabhängig) im Bereich wo eure Lamdasonde arbeitet.
Geht davon aus, dass es sich verbessert, wenn Ihr eure Lamdasonde tot legt und zusätzlich mit dem Modul das Gemisch anreichert. Der Preis wird sein, dass die Lamdasonde kaputt geht im Abgasstrom. Evtl. die Heizung angeschlossen lassen. TÜV ist so nicht zu machen, das bedeutet alle 2 Jahre Rückrüstung. Als Tipp, auch auf einem Prüfstand kann man die Abgaswerte nicht TÜV.Komform halten und gleichzeitig eine vernünftige Leistung in den Luftgekühlten Motor bringen.
Gruß holgiundben