Hey Leute bin zufällig über diesen thread gestolpert - heute ist das vielleicht nicht mehr so in Erinnerung, aber Mitte Achtziger als ich meine erste HD hatte, wußte das eigentlich jeder Fahrer, in Amiland sowieso.
Warum sollte HD da auch eine Ausnahme sein, das ist eine Firma die Geld machen will und kein Fanclub. Nur werden die sicher nicht im HD-Museum Bombengehäuse ausstellen.
Wie es heute ist weiß ich nicht, aber ich glaube mit dem Unterhosen / Kaffeetassen-Merchandising, das es damals so nicht gab (außer Lederjacken vielleicht) , ist auch gut Geld verdient.
Kühlwagen-Auflieger für die Lebensmittel-Industrie sollen ja auch mal ein Geschäfts-Zweig von HD gewesen sein.
Wobei das Mitte Achtziger mindestens der zweite Einstieg in den Rüstungsbereich war, im zw. Weltkrieg wurden die Bombengehäuse ja auch schon gefertigt, angeblich als größter Einzelhersteller.
Wird sich angeboten haben, die Basis-Anlagen dafür dürften ja schon da gewesen sein - wenn man bedenkt, daß HD seine Blöcke und Zyl-köpfe selber gegossen hat.
Es wurden doch irgendwas um die 90000 Militär-Bikes und E-Teile für nochmal ein Drittel mehr gebaut, bei dem Volumen wird das keine so kleine Gießerei gewesen sein.
Dort wird man wohl die Bombengehäuse gegossen haben.
Da ja noch viele x-tausende Bömbchen in deutschem Boden schlummern, sind wohl mehr HD-Oldtimer im Lande als H-Kennzeichen !
Hier ein Außriß aus einer alten "Motorrad"
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