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Mal was neues - Ducati Cruiser

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tuonolorenzo ist offline tuonolorenzo · 479 Posts seit 15.12.2011
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Neuer Beitrag 09.02.2016 11:28
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Mir paßt die Standard-Diavel auch wie angegossen.Die X-Diavel will ich auch mal probesitzen.Gefallen mir beide.

Shadow ist offline Shadow · 2688 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
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Neuer Beitrag 09.02.2016 11:53
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was für ein geiles Gerät Freude

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Kanzlerkandidat ist offline Kanzlerkandidat · 196 Posts seit 23.10.2014
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fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250
Neuer Beitrag 09.02.2016 12:29
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Ich bin etwas zwiegespalten.
Die Details sind ducatitypisch sehr schön gemacht (der Auspuff ist optisch ein Leckerbissen), aber insgesamt finde ich die Kiste zu verwinkelt ... zu unruhig. Ich glaube, da sieht man sich schnell dran satt.
So ging es mir jedenfalls mit der Standard Diavel, die ich anfangs richtig geil fand.
Die Standard Diavel (in der Carbon-Ausführung) hatte ich mal für einen Tag beim Highbike Testcenter in Ischgl ausgeliehen und konnte sie ausgiebig testen. Was den Motor betrifft, kann ich niterider nur zustimmen. Mit Cruisen hat das nicht viel zu tun. Und das wird bei der xDiavel - geänderte Abstimmung hin oder her - vermutlich nicht viel anders sein.

__________________
nec pluribus impar
Louis XIV.

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weitgleiter ist offline weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 09.02.2016 12:36
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Will ich haben....als S !!

In Anbetracht des Zahnriemens, und der daraus minimierten
Lastwechsel, wird sich mit dem geilen Teil auch Cruisen lassen.

 

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 09.02.2016 12:42
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Hatte am vergangenem Wochenende die Möglichkeit auf dem Ding probezusitzen. Sieht einfach scheixe aus, wie wenn man auf dem Lokus sitzt.
Irgendwie ist denen das Bike zu klein geraten. Ansonsten nett anzusehen.

Für eine Ducati ist das ok, aber nicht vergleichbar mit der lässigen Sitzposition einer Harley.

Der Sitz müsste tiefer sein, dann würde man nicht so obenauf sitzen, aber bei Ducati kommt halt die Fahrbarkeit vor der Optik.

Fahren tut die sicherlich besser wie jede Harley (konnte ich jetzt allerdings leidergeschockt nicht testen).

BG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

bubi ist offline bubi · 88 Posts seit 24.09.2011
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88 Posts seit 24.09.2011
fährt: CVO 2012
Neuer Beitrag 09.02.2016 12:53
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Naja,die Italiener bauen schon immer Bikes mit einer bes. " Ausstrahlung "..! Hatte früher auch meinen Spaß damit , z. B. Bimota , super geiles Teil was die Komponenten betrifft , Ducati ähnlich , einfach eine andere Art v. Motorrad i. Vergl. zu den zwar technisch führenden Asiaten , die aber nie dieses gew. Etwas hatten/haben . Man denke nur an den Moment , als die Italiener vor laanger Zeit ihre 916-er der verblüfften Bikerschar präsentierten ... Das war der Hammer damals , mit keinem Japs o. ä. zu vergleichen !!! So auch hier , in den einzelnen Bestandteilen z. T. wirklich nur geil u. toll gemacht !
Aber... wie schon v. einigen angemerkt , das Gesamtkonzept stimmt nicht , der Motor ist f. die anvisierte Nutzung bzw. Zielgruppe( s. Video !! )  völlig ungeeignet ! Als Bigblock gewohnter Cruiser bin ich nach 2 Std. völlig genervt abgestiegen ... Schade ...!

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