Hallo Leute!

Ich weiß nicht, ob es hier schonmal behandelt worden ist, bei der SuFu habe ich jedoch leider keinen Treffer erhalten.
Habe an meiner XR1200x (MJ 2011) folgendes Problem (mit dem es sich zwar leben lässt, aber vllt. weiß ja jemand Rat):

- Die Maschine steht einige Tage und soll im neutralen Gang auf dem Seitenständer stehend gestartet werden.
- Motor springt kurz an und stirbt sofort wieder ab. Im Display wird "side stand" angezeigt. Logo, aber Getriebe ist ja auf Neutral.
- Nehme ich die Maschine vom Ständer, startet sie problemlos.
- Nach einiger Fahrzeit lässt sie sich dann auch problemlos auf N auf dem Seitenständer starten.
- Nach ein paar Tagen Standzeit wieder die gleiche Prozedur.

Hab beim Freudnlichen schon nachgefragt. Dort ist ein derartiges Problem nicht bekannt. "Man müsse gucken und messen!"
Hat von euch jemand eine Idee was die Ursache sein könnte?

Ist wohl deine Batterie, die Spannung fällt zu weit ab wenn du startest. Die Elektronik oder besser das Steuergerät kommen durcheinander. Mess mal die Batterie durch auch wenn sie 12,8 anzeigt miss sie mal beim Start wenn sie unter 9 Volt kommst kauf dir ne neue.

Gruß Ralf

Ist bei mir auch immer die Batterie...
sie kann die Spannung nicht halten bis die Lima übernimmt....


Gruß Martin

Hab gerade mal gemessen. Die Spannung geht beim Starten auf 6 Volt runter. Der Fehler ist zwar gerade nicht aufgetreten aber ich werd mir dann doch ne neue zulegen. Besten Dank für eure Hilfe 

Welche Batterie ist den empfehlenswert?

Überflüssig sich dafür zu entschuldigen War ja auch mein erster Gedanke. Dachte erst der Schalter wäre vllt verdreckt. Aber scheint ja ein Magnetschalter zu sein. Werde es mal mit der Intact Batterie probieren und dann berichten ob der Fehler nochmal auftritt.

Hallo,

mit dem Gedanken an eine Lithium Batterie hatte ich auch gespielt - super leicht und hoher Startstrom - aber dann hätte ich auch noch ein neues Ladegerät gebraucht.....ich hatte eine Shido im Netz gefunden ( unter 100€ und 3 Jahre Garantie ) - naja vielleicht beim nächsten Mal....aber sicher ein guter Tip !

Kalli

hab auch 2 batterien von JMT im einsatz, z.b. in der Crossbones, funzt prima. 
fahre damit auch im winter, aber da sollte schon etwas strom fließen ("vorwärmen") damit sie noch gut startet