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Iron 1200 ?

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Iron 1200 ?

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Kally ist offline Kally · 253 Posts seit 03.09.2015
aus Übach-Palenberg
fährt: Low Rider S 117 Cui Xl 1200 CB Stage 3
Kally ist offline Kally
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253 Posts seit 03.09.2015 aus Übach-Palenberg

fährt: Low Rider S 117 Cui Xl 1200 CB Stage 3
Neuer Beitrag 04.02.2018 23:18
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Hallo Tobi,
das mit dem Transportmodus ist Quatsch, Transportmodus  bedeutet Alarmanlage deaktiviert, damit die nicht los geht beim Transport.
Preis ist klasse, wenn sie Dir gefällt nicht lange warten, sonst ist die weg und sowas gibts ja nicht jeden Tag so zu kaufen 
Grüße Kally

Mit Der Alarmanlage , das sollte kein großes Problem sein

fcstp ist offline fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins
fcstp ist offline fcstp
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260 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins
Neuer Beitrag 05.02.2018 00:48
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Preis ist echt guuuut,
warte nicht lange und hol sie dir.

Aber schon bisschen merkwürdig wieso er so günstig abgibt.

Wenn alles ok ist direkt holen kannst du nix falsch machen.

gruß

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Dude ist offline Dude · 821 Posts seit 14.07.2011
fährt: FLSS
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fährt: FLSS
Neuer Beitrag 05.02.2018 17:30
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Bei der EPA sind zwei neue Sportster Varianten registriert worden. Eine IRON 1200 und eine 48 Special. Mal kucken ob die im Februar rauskommen

__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

Dicker Junge ist offline Dicker Junge · seit
Dicker Junge ist offline Dicker Junge
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 05.02.2018 17:44
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Muss das nicht "38 Special" heißen !? großes Grinsen
 

TobiB ist offline TobiB · 54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
TobiB ist offline TobiB
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54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
Neuer Beitrag 21.02.2018 17:34
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Muss das nochmal hochholen.
also Alarmanlagenproblem ist gelöst und tüv gibts neu.

fahr mir das Motorrad  jetzt angucken. Er meinte grad das die ne kleine Durchsicht gemacht haben als se nach der Alarmanlage geguckt haben. Hab nach Ölwechsel und so gefragt und der Werkstatt Meister meinte „muss man nicht“
meine Frage. Sollte ich nach 1,5jahren standzeit drauf bestehen das diverse Öle und bremsflüssigkeit(DOT zieht ja Wasser) gewechselt wird oder kann man bedenkenlos damit das nächste Jahr fahren?

Maddin-mv ist offline Maddin-mv · 73 Posts seit 24.10.2017
fährt: Iwl Berlin, Sportster 883
Maddin-mv ist offline Maddin-mv
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73 Posts seit 24.10.2017
fährt: Iwl Berlin, Sportster 883
Neuer Beitrag 21.02.2018 18:51
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Ölwechsel kostet nicht die Welt!!! Ich würde Öle tauschen und bremsflüssigkeit nach Bedarf, auch das ist nen klaks 

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TobiB ist offline TobiB · 54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
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54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
Neuer Beitrag 21.02.2018 20:07
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Also meinste kann ich auch selbst machen lassen weil nicht sooo teuer, lieber was am Preis  raus handeln? (Wobei ich den eigentlich eh schon mehr als in Ordnung finde )

RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17
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374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
Neuer Beitrag 21.02.2018 20:46
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Ja genau. Mach den Ölwechsel selbst und Handel sie auf 9250.. und wenn er am Preis nix machen will, dann kannste im Notfall immernoch auf den Wechsel oder ne Inspektion handeln 

TobiB ist offline TobiB · 54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
TobiB ist offline TobiB
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54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron
Neuer Beitrag 21.02.2018 20:49
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Ja so hatte ich auch gedacht. Tüv hab ich ja schon rausgeholt

Kitkat ist offline Kitkat · 616 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Nostalgia
Kitkat ist offline Kitkat
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616 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Nostalgia
Neuer Beitrag 21.02.2018 21:30
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Lege lieber 1500 Euro drauf und nehm die neue 1200er.
https://www.harley-davidson.com/de/de/mo...nd-pricing.html

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