Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Wasserschaden

XL 1200 Forty-Eight: Wasserschaden

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen
« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen

XL 1200 Forty-Eight: Wasserschaden

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Druckansicht Zum Ende der Seite springen
andy1977 ist offline andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
andy1977 ist offline andy1977
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 16.04.2018 19:51
Zum Anfang der Seite springen
So hab es fast geschafft nach einem neuen Steuergerät ,
anlasser, leerlauregler und natürlich alle Öle gewechselt.
ist auch schon fast fertig auf EU umgerüstet bis auf die 3in 1 Blinker hinten.
komm da alleine nicht weiter drum wer kann mir da helfen .
hab die Originale 3in1 mit mit weiß, rot , grün und schwarz.
die alten US Blinker waren mit blau schwarz und violett belegt. Habenseite mit klemmen mal in Tuch Variation angehängt . Bekomme es aber nicht hin.

 
Attachment 282320

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von SteveHD
SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5503 Posts seit 07.07.2008
Avatar (Profilbild) von SteveHD
aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:09
Zum Anfang der Seite springen
Hilft dir das
Attachment 282328

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
DéDé ist offline DéDé · 5124 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5124 Posts seit 17.04.2008
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:17
Zum Anfang der Seite springen
du hast wahrscheinlich vor den Steckern eine US-Converterbox. Du musst an denStecker bevor es in die kleine Box geht

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag gefällt:
andy1977 ist offline andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
andy1977 ist offline andy1977
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:18
Zum Anfang der Seite springen
welche kleine box?
 

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
DéDé ist offline DéDé · 5124 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5124 Posts seit 17.04.2008
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:26
Zum Anfang der Seite springen

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
DéDé ist offline DéDé · 5124 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5124 Posts seit 17.04.2008
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:27
Zum Anfang der Seite springen
... Teil Nr. 5

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag gefällt:
Werbung
andy1977 ist offline andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
andy1977 ist offline andy1977
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:31
Zum Anfang der Seite springen
Ok da gehe ich dann direkt von den Blinker aus dran ?
 

Dieser Beitrag gefällt:
andy1977 ist offline andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
andy1977 ist offline andy1977
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:35
Zum Anfang der Seite springen
Bei 
18
22
 

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
DéDé ist offline DéDé · 5124 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5124 Posts seit 17.04.2008
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 16.04.2018 20:39
Zum Anfang der Seite springen
korrekt, da müsstest du folgende Farben finden

orange Fahrlicht
rot Bremslicht
lila Blinker links
braun Blinker rechts
blau Standlicht
schwarz Masse


kuck mal nach

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag gefällt:
andy1977 ist offline andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
andy1977 ist offline andy1977
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 17.04.2018 05:49
Zum Anfang der Seite springen
Ok Danke mach ich

Dieser Beitrag gefällt:
likeme ist offline likeme · 66 Posts seit 28.11.2017
aus Kipfenberg
fährt: Sportster Nightser 1200 XL2
likeme ist offline likeme
Mitglied
star2star2star2
66 Posts seit 28.11.2017 aus Kipfenberg

fährt: Sportster Nightser 1200 XL2
Neuer Beitrag 17.04.2018 12:53
Zum Anfang der Seite springen
O mein Gott, Wagoklemmen an einem Moped. Ich hoffe du baust dir deinen Auspuff nicht aus zölligen Wasserrohren. Bitte kaufe dir einen Lötkolben oder krimpe das Zeug zusammen, sonst fallen die die Leitungen irgendwann einmal irgendwo hin. (wegen den Vibrationen) 

Dieser Beitrag gefällt:
chese ist offline chese · 222 Posts seit 10.07.2015
fährt: XLS 1000 Bj. 83
chese ist offline chese
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
222 Posts seit 10.07.2015
fährt: XLS 1000 Bj. 83
Neuer Beitrag 17.04.2018 13:28
Zum Anfang der Seite springen
zum zitierten Beitrag Zitat von likeme
O mein Gott, Wagoklemmen an einem Moped. Ich hoffe du baust dir deinen Auspuff nicht aus zölligen Wasserrohren. Bitte kaufe dir einen Lötkolben oder krimpe das Zeug zusammen, sonst fallen die die Leitungen irgendwann einmal irgendwo hin. (wegen den Vibrationen)

Wenn ich mir das Bild so ansehe hat er die Wagoklemmen nur zum testen verbaut.

Dieser Beitrag gefällt:
andy1977 ist offline andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
andy1977 ist offline andy1977
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 17.04.2018 13:30
Zum Anfang der Seite springen
Fand die Lösung mit Klemmen nicht schlecht bis genau weiß wie es richtig verlöten muss.

Dieser Beitrag gefällt: Grisu1340, cats, Reisi
Dragon ist offline Dragon · seit
Dragon ist offline Dragon
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 17.04.2018 19:25
Zum Anfang der Seite springen
Nur positiv denken dann klappt das schon viel Erfolg weiterhin.

Dieser Beitrag gefällt: Grisu1340, cats, Reisi
andy1977 ist offline andy1977 · 13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
andy1977 ist offline andy1977
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 22.02.2018
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 18.04.2018 20:36
Zum Anfang der Seite springen
So das Werk ist vollbracht alles funktioniert.
Converter rausgeschmissen und alles direkt angelötet .
Danke  noch mal für eure Tipps.
Hab aber schon ein neues Problem :
P0263 Hinteres Einspritzventil Offen / Niedrig
Ich lösche den Fehler aber er kommt nach 20 sec wieder 
wenn sie läuft.
Hatte etwas Injektor Reiniger von liqi moly in den Tank geleert.
Liegt das da ran?

Dieser Beitrag gefällt: Grisu1340, cats, Reisi
« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)
© Milwaukee V-Twin · Impressum & Rechte · Datenschutz · Cookie-Einwilligung anpassen
Milwaukee V-Twin Forum Rev. 4015 (© WoltLab), Apache Solr
BrowserStack Cross Browser Testing