Hi
Haben an unserer Road King, Erstzulassung Sept. 2012, zwei Remus Custom Töpfe mit wählbarer Endkappe montiert. Sehen gut aus, haben aber noch zwei Fragen dazu. 

1. Vor dem Topf auf der rechten Seite ist im Krümmer offensichtlich ein Schieber/Klappe drin. Das Teil ist aber original HD. Was ist das bzw. was für eine Funktion hat diese Klappe?

2. Aus den Töpfen kommt nicht genug Sound raus. Wollen deshalb die DB-Killer bearbeiten. Beim ersten hineingucken sieht die ganze Sache aber ein bisschen anders aus als ich es von meiner Sporty kenne. Denn da war ein ganz einfacher DB-Killer drin, den rausholen, Löcher an der Seite verbinden und gut ist. 
Hier aber sieht der DB-Killer eher wie ein Rohr aus Lochblech aus. Hat den schon mal jemand bearbeitet? 

Trickstecker? Ok, hab jetzt hier im Forum danach gesucht (um nicht einen weiteren Thread zu öffnen) aber leider nicht viel hilfreiches gefunden. Bin aber im Netz auf eine Trick-Box von BikeWerk gestossen:
https://www.bikewerk.com/onlineshop/ESM-...kbox-BASIC.html
Hat jemand damit Erfahrung? Sieht ja ganz einfach aus und auch preislich absolut ok.

Habe leider nichts im Forum oder Internet zum Bearbeiten von Remus Custom Touring DB-Killern gefunden.

Auf Höhe dieser Klappe solltest du außen einen Seilzug finden, der - in Abhängigkeit der Gasgriffstellung/Motordrehzahl - diese Klappe öffnet.
Das Schließen besorgt eine Feder.
Dreh' mal am Quirl, ab ca. 3000U/min ist dort eine Drehbewegung zu beobachten.
Ich habe an dem Steuermodul dieses Systems den o.g. Trickstecker eingestöpselt, um die Klappe auf "daueroffen" zu fixieren.
Günstige Lösung, einfach zu installieren.

Moinsen @ungi ,

Sicher, dass Du gerade an der richtigen Stelle suchst ? ? ? Die Trick-Box von Bikewerk sieht lt. Homepage eigentlich so aus:



Greetz  Jo

Falls es nicht hierher passt, bitte verschieben (für mich passts vom Thread 😉)

Ich wollte mir stretched bags auf meiner 2009 Classic mal zum optischen Test montieren und hab dabei festgestellt, dass offenbar meine Remus Endtöpfe nicht symmetrisch montiert sind (zuindest der Linke ist in Höhe und Parallelität zum Rahmen schief).
Kennt dieses Problem jemand und kann mir jemand sagen, wie ich das beheben kann? Es ist ein US-Krümmer verbaut.

Dann muss der linke Topf vorne weiter nach außen.
Das Rohr ( 28 ) von rechts kommend, am Krümmersammler lösen und etwas auseinander ziehen.

Haste mal die Koffer selber an der Stelle ausgemessen und verglichen ? Sieht auf dem Bildern so aus als ob die unten verschieden breit sind, kann mich aber auch irren und es ist nur ne optische Täuschung.

Sind das den originale Stretchkoffer oder welche von Temu ;-)