Hi und Hallo allerseits,
mein Name ist Werner, wurde auch schon Wenuk und Weslake genannt, bin aus dem Raum Augschburg und hab's über mehrere Yamahas
(250RD; 3x 500XT; 2x 600TT und 1ne 350er TT die ich noch besitze) und eine sechseinhalber SV Suz jetzt
endlich zu einer Harley geschafft. Eigentlich komme ich also aus dem Gelände-Enduro-Lager und bin da auch begeistert Rennen gefahren und in halb Europa mit diesem Sport herumgekommen. Immer 4-Takter, das war mir wichtig. Ja, und jetzt 300 kg Harley! Wollte ja schon seit ich den Easy Rider Film gesehen habe, das muss so 1971 gewesen sein, eine haben. Seit 11. September isses soweit. Jetzt mit 62
(die Kinder sind aus dem Haus) hab ich eine 1990er FLSTC Softail Heritage Classic mit angeblich 56000 Meilen auf den Felgen. Angebot, Preis, Zeitpunkt und das Konto haben gepasst und die Frau hat auch nicht nein gesagt. Auf der Suz wollte sie eh' nicht mehr mitfahren, drum wird die jetzt auch verkauft! In den ersten 9 Wochen hab ich dann über 3000km draufgefahren und schon ein paar Defekte reparieren müssen. Wegen der Satteltasche hatte ich nicht gesehen dass das Kabel zum Rücklicht und den Blinkern sich vom Fender verabschiedet hatte und auf der Bremsscheibe geschliffen ist. Die offenen Litzen hatten für Kurzschlüsse gesorgt und dank der Bimetallsicherungen spielte sich das dann als "sporadischer Fehler" ab bis ich das Problem analysiert und dann auch gesichtet hab. Hab dann den Kabelbaum nach hinten erneuert. Naja, das war das heftigste bis jetzt. Mit der intensiven Fahrerei
(und Spaß dabei mit 102 eingetragenen Phon, haha) wollte ich "Kinderkrankheiten rauseitern" bevor ich das Bike zum Händler meines Vertrauens zum Checkup, Reifenwechsel und Fußdichtungen erneuern bringe um in die neue Saison einwand- und etwas sorgenfrei starten zu können. Weiß nicht wann da das letzte mal was gemacht wurde.
Ich werd' wahrscheinlich einige Fragen haben in Zukunft und hoffe auf Eure Hilfe. Achja, getauft ist sie auch schon. Black & Blue heißt die Gute und wir stehen noch auf Gitarren und Rennräder!
Hals und Beinbruch und die Linke hoch zum Gruß
Werner
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von srvstrat89 am 11.12.2018 02:57.