... hat ganz sicher einen Jammer dabei. Bekommste für nen hunderter ganz einfach in China gekauft und dann kannste so viele Sim Karten und Handys am Bike verstecken wie du willst, nützt alles nichts, da kein Empfang mehr da ist. Ob Ihr da nun die ganz teuren SOS Systeme habt oder nicht, wenn kein Empfang, dann auch kein Geotracking denn GPS wird genauso leicht gestört. GPS legste mit 5€ aus China mit einem kleinen Teil für den Zigarettenanzünder lahm.

Bikeguarde

1.) Unfallerkennung und SOS Funktion, könnte durchaus funktionieren aber auch da geht es manchmal dumm zu. Bleibt halt die Überlegung, wie oft fahre ich alleine oder in einer Gruppe bzw. wirklich in ganz entlegenen Gebieten.
Bin ich wirklich in der Pampa, besteht ja auch wieder die Möglichkeit das da nun ausgerechnet kein Mobilfunkempfang ist und dann ...
Bin ich aber Nachts auf einer Landstrasse allein unterwegs und leg mich lang dann wäre solch ein Teil von Vorteil
2.) Routenaufzeichnung, sorry aber deswegen solch ein Teil kaufen und anbauen?  ... zu dem Preis?
3.) Schutz und Alarme,  wenn dein Bike mal umfällt und du bekommst ne SMS ist das sicher von Vorteil!
Bekommst du aber schon eine SMS wenn nur jemand dein Bike kurz am Lenker bewegt hat um besser Einparken zu können dann kann das auch nerven.
Ausserkraft setzen der Alarmfunktion ist ja nun wirklich ganz einfach wenn einer das Bike möchte.
Ein Bike von der Stange wird sicher seltener gestohlen als eins mit teuren Umbauten. Jedenfalls von denen "auf Bestellung" ... und da werden dann eher "Profis" am Werk sein und die haben! einen Jammer sowie einen GPS Blocker am laufen. Die "Gelegenheitsdiebe", die ein "einfaches Bike" stehlen, sind sicher nicht mit viel Werkzeug ausgerüstet und haben es sicher auch nur auf unverschlossene Bikes abgesehen.
Nem Kollegen ist sein Bike gestohlen worden, vor einem Hotel, Tagsüber, wärend viele Leute im Strassenkaffee gesessen und es beobachtet haben. Ein ganz normaler Abschleppwagen hat das Teil ganz einfach aufgeladen und die Leute waren froh als der Abfuhr und die Alarmanlage leiser wurde.
Gegen dreiste Diebe kannste nichts machen, egal wie teuer, einfach auf die Ladefläche geladen trotz Alarmanlage und ganz ruhig weggefahren.

Das nun Bikeguarde Daten sammelt und einzelne Angestellte diese Daten verkaufen, scheint mir ziemlich weit hergeholt. Geh an ein Treffen und dann brauchste dich nur an die Strasse stellen und siehst was so vorbei fährt, inkl. Kontrollschild. Dann brauchste nicht mal das Risiko einzugehen jemandem Geld zuzuschieben.
Kostet ja auch wieder Geld. 

Was ich oder du für ein Bike fahre oder fährst, das wissen sicher mehr als 100 Leute ...

 

Wenn mein Bike umfällt und Jemand stellt es wieder auf, sagt mir das meine Boardelektronik (TSSM-Modul?), ohne Bestätigung kann ich nicht einmal wegfahren, ein GPS-Tracker ist nicht so einfach wie man glaubt und liefert schnell falsche Daten. Die Zuverlässigkeit müsste man prüfen, das wäre mitunter ein Kaufargument für die, die darauf Wert legen.

Habs mir letztes Jahr auf der Intermot erklären lassen und mir das Teil gekauft. Bin sehr zufrieden damit und kann es absolut empfehlen. Hab mir auch dguard und ellr angesehen. Dguard kann weniger, ist aber teurer und ellr verständigt einen Fahrer in deiner Umgebung. Kannst also auch vergessen.
Zu Bikeguard noch. Live Tracking ist echt top. Meine Freundin ist jetzt deutlich entspannter, wenn ich unterwegs bin (muss aber jeder selbst entscheiden, ob er seine Zugangsdaten weitergibt...). Batterieüberwachung nütz ich eigentlich auch ständig und die ganze Tourenaufzeichnung ist schon sehr nett. Alarme hab ich noch nicht gebraucht, ausser der Alarm TCU Status OFF. Hab in einer Tiefgarage geparkt und hatte dann keinen Empfang. Da ist dann ein Alarm aufgepoppt. Laut Hersteller ist das auch ein Schutz gegen GPS Störsender. Ich kanns nicht genau erklären, aber hab mir gemerkt, dass Bikeguard regelmäßig alle Systeme anpingt. Aber das war mir technisch zu hoch, was mir da erklärt wurde.  Stromverbrauch ist akzeptabel im Ruhezustand, braucht aus meiner Sicht nicht mehr als die Alarmanlage.

Fazit: Ich kanns absolut empfehlen, weil aus meiner Sicht derzeit das beste System am Markt. Hat alles was man braucht und nix, was man nicht braucht. Kostet ein bisschen was, in Relation zu dem, was ein neuer Helm oder eine Jacke kostet ist es dann aber schon wieder relativ.

Wünschen würde ich mir ein besseres Portal, weil das erscheint mir kompliziert. Und eine Anbindung an die Alarmanlage, damit ich eine Meldung bekomme, wenn die losheult. Ist laut Bikeguard angeblich in Planung. Schaun wir mal.

Ein Tipp noch: Finger weg von all diesen Billig Trackern. Hab das zweimal versucht und war nur rausgeschmissenes Geld