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Shovel,Zündung und Strom Probleme

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Shovel,Zündung und Strom Probleme

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enrico ist offline enrico · 1568 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
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1568 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 31.01.2020 21:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ongi
Was noch defekt war,war das Zündschloss.

Selbiges hatte ich auch mal - mit Kontaktzündung ging alles wunderbar, die elektronische ist bei ca.3000U/min völlig durcheinander gekommen.

Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1360 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Straßenköter ist offline Straßenköter
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1360 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Neuer Beitrag 03.04.2026 19:10
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Hallo Ihr lieben,

hier wurde ja schon länger nicht mehr gepostet.
Aber bevor ich nen neuen Thread aufmach!?

Ich war auch schon länger nicht mehr hier. Dennoch traue ich mich euch um Hilfe zu bitten. 
Hab mir ne Late-Shovel von 70 zugelegt.
Da möchte ich mal versuchen die Zündung richtig einzustellen.

Wie wir ja gelernt haben ist bei der Late-Shovel der Strich auf dem Schwungrad OT und der Punkt 35° nach OT.

Nun zu meiner Verständnisfrage.

Um den richtigen ZZP einzustellen, richtet man sich nach dem Strich? OT ? Oder nach dem Punkt ? 35° nach OT.
Oder benutzt man den Punkt nur zum abblitzen? Um festzustellen das der ZZP nun bei 2000 rpm bei 35° nach OT ist?

Hab sogar irgendwo mal gelesen das der strich beim einstellen des ZZP gerade mal so im Timehole zu sehen sein soll. Rechts-Seitig.

Bei dieser Einstellung würde der Nocken der Kurbelwelle den Unterbrecher nie anheben. Auch nicht wenn ich die Grundplatte maximal verdrehen würde.

Könnt ihr da bitte Rat geben.

Man möchte ja lernen.

__________________
Meine TRACK-SAU

Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun · 725 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun
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725 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Neuer Beitrag 03.04.2026 22:42
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Einen ZZP nach OT gibt es nicht, sondern üblicherweise 35° VOR OT.
Die Markierungen der Kurbelwelle sind nicht alle und immer gleich, je nach Baujahr und Hersteller. Bei einem Bike diesen Alters sollte man das auf jeden Fall erstmal prüfen/herausfinden.
Welche Zündanlage ist verbaut?...die Originale wirds wohl kaum noch sein können.
Ein paar Fotos wären zur Identifikation sicher hilfreich.


EDIT
Hab Deinen Beitrag gerade noch mal gelesen, ist offenbar eine Kontaktzündung montiert.
Würde zunächst den Istzustand feststellen wollen, bedeutet:
Welche Stellung hat die KW, wenn ein Zündfunken produziert wird.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Tinnefou-jun am 03.04.2026 23:07.

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