Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Einfahren?

XL 883 Std./Iron: Einfahren?

« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige
« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige

XL 883 Std./Iron: Einfahren?

v-roder ist offline v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
v-roder ist offline v-roder
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
Neuer Beitrag 17.05.2009 09:29
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von joker4fun
Nö - aber ich hab zweimal nachgefragt. Und mir wurde jedesmal gesagt: braucht man nicht.

Inzwischen weiß ich: braucht man doch.

Und ich ringe nur noch mit mir, einen TMax oder einen PC V / AT einzubauen....

Liebe Grüße,


Dieter

natürlich muss das motormanagement komplett neu abgestimmt werden.
du bist so wie viele andere der meinung ein anderer luffi,und ein anderer auspuff und das teil rennt wie eine 1.
irrtum,was du benötigst ist eine komplett neue abstimmung,wenn möglich mit prüfstand.
sonst is nix,wundere dich deshalb auch nicht das deine harli jetzt dahinruckelt wie ein bockiges pferd Augenzwinkern
bei meiner v-rod hab ich den vance dran,dazu gibts das fulepack,(eine art powercommander)kann man alles perfekt abstimmen,und es funktioniert perfeto!

__________________
........................................................................................................................................................................................................................

joker4fun ist offline joker4fun · seit
joker4fun ist offline joker4fun
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 17.05.2009 13:31
Zum Anfang der Seite springen

Vielen Dank für deine Worte, v-roder.

Ich muss dich nur darauf hinweisen, dass ich NICHT wie viele andere der Meinung bin, dass ein anderer Auspuff und ein anderer Luftfilter ausreichen, um eine EFI-Harley zu beschleunigen.

Siehe auch meine anderen Beiträge zum Thema - da wirst du immer lesen, dass ich einen Prüfstandslauf sowie eine Modifikation der Maps für unumgänglich halte.

Ich wollte hier nur nicht dieselbe Sau ein weiteres Mal durchs Dorf treiben.....

D.

v-roder ist offline v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
v-roder ist offline v-roder
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
Neuer Beitrag 17.05.2009 20:11
Zum Anfang der Seite springen

aja,dann sorry meinerseits. Augen rollen
dann bist du ja eh am richtigen weg!

__________________
........................................................................................................................................................................................................................

« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige
« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·
« erste « vorherige
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Fragezeichen
Alle XL 1200: Gefahrlos “Einfahren“
von Forty-8-17
5
6406
26.01.2018 09:36
von Forty-8-17
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
Alle XL 883: Einfahren/erste Tour (Mehrere Seiten 1 2)
von sirphil23
25
25166
18.06.2015 19:54
von niterider
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
cool
Night Rod (Special): Ruckeln beim Einfahren (Mehrere Seiten 1 2)
von Night Tom
25
27691
03.05.2008 20:35
von George
Zum letzten Beitrag gehen