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Shovelhead: Schaufelkopf (FLH '78) wird zum Hackmesser

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Shovelhead: Schaufelkopf (FLH '78) wird zum Hackmesser

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Tweet ist offline Tweet · 443 Posts seit 27.05.2007
fährt: Pan 77 Shovel 91 FXR 85 FXWG Enfield Meteor350
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Neuer Beitrag 14.11.2025 19:55
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Du hast Dir ja viel Mühe gemacht für ein schönes Bike ,dann lass bitte die Sitzbank runter ,sieht aus wie ne Notlösung .ist halt meine Meinung .Gruss

Flexx_Baxter ist online Flexx_Baxter · 602 Posts seit 18.12.2018
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Neuer Beitrag 14.11.2025 20:44
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Yepp, da scheiden sich dann die Geister😎. Ich mag die Bank mit dem Pad, auch wenn ich im Nachhinein die farbigen Akzente etwas anders gesetzt hätte.. dafür ist es jetzt zu spät, kann aber damit leben! 
So aus Interesse!? Was hättest Du denn gemacht?

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2261 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
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Neuer Beitrag 15.11.2025 22:08
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Vtg Open Belt Primary Guard Primo Karata...ad FL FX | eBay

Das wäre ein Beispiel für die seitliche Beltdrive-Abdeckung, die bei meiner Panhead eingetragen ist.

Gruß, Franz

Tweet ist offline Tweet · 443 Posts seit 27.05.2007
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Neuer Beitrag 16.11.2025 00:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Yepp, da scheiden sich dann die Geister😎. Ich mag die Bank mit dem Pad, auch wenn ich im Nachhinein die farbigen Akzente etwas anders gesetzt hätte.. dafür ist es jetzt zu spät, kann aber damit leben! 
So aus Interesse!? Was hättest Du denn gemacht?

Ich hätte nen normalen Solositz genommen ,ist halt Geschmackssache .
Attachment 445331
Attachment 445332

Flhrse5 Heiko ist offline Flhrse5 Heiko · 391 Posts seit 10.12.2016
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Flhrse5 Heiko ist offline Flhrse5 Heiko
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Neuer Beitrag 16.11.2025 09:45
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Wenn es um Bequemlichkeit und Sitzkomfort geht, dann ist aus meiner Sicht immer noch der WLA\C Sattel das Beste.

Deine weiße Sitzbank passt farblich aber lange Fahrten glaube ich wirst Du damit nicht machen können.

Flexx_Baxter ist online Flexx_Baxter · 602 Posts seit 18.12.2018
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Neuer Beitrag 16.11.2025 10:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Wenn es um Bequemlichkeit und Sitzkomfort geht, dann ist aus meiner Sicht immer noch der WLA\C Sattel das Beste.

Deine weiße Sitzbank passt farblich aber lange Fahrten glaube ich wirst Du damit nicht machen können.

Darum mache ich mir überhaupt keine Sorgen! Das ist der bequemste Sessel den ich je hatte! Mit dem Teil fahre ich locker mehrere hundert Kilometer am Stück 🤘

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Flexx_Baxter ist online Flexx_Baxter · 602 Posts seit 18.12.2018
fährt: FLH MY 78, FXSTC MY 96, BMW MY 87, Yamaha MY 85
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Neuer Beitrag 16.11.2025 10:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Vtg Open Belt Primary Guard Primo Karata...ad FL FX | eBay

Das wäre ein Beispiel für die seitliche Beltdrive-Abdeckung, die bei meiner Panhead eingetragen ist.

Gruß, Franz

Danke Franz sehr hilfreich! Mal sehen welche Richtung ich dann tatsächlich gehe.

Ben.Gee ist offline Ben.Gee · 188 Posts seit 12.07.2020
fährt: Fatboy 2012 & FX 1975
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fährt: Fatboy 2012 & FX 1975
Neuer Beitrag 17.11.2025 10:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Moin Wochenendschicht beendet.

Heute habe ich den Sitz noch etwas bearbeitet und aufgepolstert. Der geht jetzt nächste Woche zum Sattler. Die Sissybar musste ich provisorisch anschrauben um zu sehen wie das Sitzpad aufgepolstert werden muss. Als nächstes wird die Sissybar fertig gemacht und poliert.
Nächstes WE geht es dann weiter.

Noch einen schönen Sonntag
Peter

Moin! 
Hast du für das Anschweißen der Haltelaschen für die Sissybar mit deinem TÜV Kontakt besprochen? Ich habs an meiner Schwinge auch so gemacht und einen befreundeten Metaller-Meister mit Schweißer-Schein die Nähte ziehen lassen. Mein Kumpel beim TÜV meinte aber, das wird schwierig bis unmöglich mit einer Eintragung bei §21 wegen Materialveränderungen durch die Hitze beim Schweißen. Da es außer ggf. einer Lösung mit Klemmen nicht wirklich was gibt (Vielleicht noch Karosseriekleber...) find ich das generell schwierig zu lösen irgendwie.

Ben.Gee ist offline Ben.Gee · 188 Posts seit 12.07.2020
fährt: Fatboy 2012 & FX 1975
Ben.Gee ist offline Ben.Gee
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188 Posts seit 12.07.2020
fährt: Fatboy 2012 & FX 1975
Neuer Beitrag 17.11.2025 10:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von baumi_cb
Hier der Innere: https://www.motorcyclestorehouse.com/product/907770
Hab ich bei roadsiderepairshop bestellt, die machen aber grad Pause

Ich kann dort auch bestellen.. Meldet euch gern per PN wenn ihr was braucht.

Casimir ist offline Casimir · 1151 Posts seit 05.02.2022
aus Itzehoe
fährt: FLH Bj.´57
Casimir ist offline Casimir
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1151 Posts seit 05.02.2022 aus Itzehoe

fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 17.11.2025 13:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ben.Gee
zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Moin Wochenendschicht beendet.

Heute habe ich den Sitz noch etwas bearbeitet und aufgepolstert. Der geht jetzt nächste Woche zum Sattler. Die Sissybar musste ich provisorisch anschrauben um zu sehen wie das Sitzpad aufgepolstert werden muss. Als nächstes wird die Sissybar fertig gemacht und poliert.
Nächstes WE geht es dann weiter.

Noch einen schönen Sonntag
Peter

Moin! 
Hast du für das Anschweißen der Haltelaschen für die Sissybar mit deinem TÜV Kontakt besprochen? Ich habs an meiner Schwinge auch so gemacht und einen befreundeten Metaller-Meister mit Schweißer-Schein die Nähte ziehen lassen. Mein Kumpel beim TÜV meinte aber, das wird schwierig bis unmöglich mit einer Eintragung bei §21 wegen Materialveränderungen durch die Hitze beim Schweißen. Da es außer ggf. einer Lösung mit Klemmen nicht wirklich was gibt (Vielleicht noch Karosseriekleber...) find ich das generell schwierig zu lösen irgendwie.

Das Thema hatten wir schon...er ist ausgiebig darauf hingewiesen worden zumal seine "Schweißnähte" ,wenn man sie überhaupt so bezeichnen darf, deutlich ausgesprochen "echt Scheiße" waren.
Siehe S.10 in diesem Thread
Shovelhead: Schaufelkopf (FLH '7 cool wird...rum & Community

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Casimir am 17.11.2025 13:44.

Flexx_Baxter ist online Flexx_Baxter · 602 Posts seit 18.12.2018
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Flexx_Baxter ist online Flexx_Baxter
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602 Posts seit 18.12.2018
fährt: FLH MY 78, FXSTC MY 96, BMW MY 87, Yamaha MY 85
Neuer Beitrag 17.11.2025 13:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
zum zitierten Beitrag Zitat von Ben.Gee
zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Moin Wochenendschicht beendet.

Heute habe ich den Sitz noch etwas bearbeitet und aufgepolstert. Der geht jetzt nächste Woche zum Sattler. Die Sissybar musste ich provisorisch anschrauben um zu sehen wie das Sitzpad aufgepolstert werden muss. Als nächstes wird die Sissybar fertig gemacht und poliert.
Nächstes WE geht es dann weiter.

Noch einen schönen Sonntag
Peter

Moin! 
Hast du für das Anschweißen der Haltelaschen für die Sissybar mit deinem TÜV Kontakt besprochen? Ich habs an meiner Schwinge auch so gemacht und einen befreundeten Metaller-Meister mit Schweißer-Schein die Nähte ziehen lassen. Mein Kumpel beim TÜV meinte aber, das wird schwierig bis unmöglich mit einer Eintragung bei §21 wegen Materialveränderungen durch die Hitze beim Schweißen. Da es außer ggf. einer Lösung mit Klemmen nicht wirklich was gibt (Vielleicht noch Karosseriekleber...) find ich das generell schwierig zu lösen irgendwie.

Das Thema hatten wir schon...er ist ausgiebig darauf hingewiesen worden zumal seine "Schweißnähte" ,wenn man sie überhaupt so bezeichnen darf, deutlich ausgesprochen "echt Scheiße" waren.
Siehe S.10 in diesem Thread
Shovelhead: Schaufelkopf (FLH '7 cool wird...rum & Community

Sag mal Casimir, ich frage mich schon die ganze Zeit was mit Dir nicht stimmt ? Lass das mal alles meine Sorgen sein. Auch generell ein Tipp von mir! Es lebt sich wesentlich einfacher, wenn man Probleme/Herausforderungen anderer nicht zu seinen Problemen macht. Tipps, Anregungen und Kritik sind immer herzlichst willkommen, wenn sie in der Tonalität angemessen bleiben.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24492 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24492 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 17.11.2025 15:08
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Als ich auf DriveSideBremse umgebaut habe und die Haltelaschen an die Schwinge geschweißt habe, hat das niemanden vom Tüv interessiert.
Lediglich die ABE der Bremszange und der Halterung war für den Tüv relevant!

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2261 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
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Neuer Beitrag 17.11.2025 16:01
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Servus Peter,

entweder ich hab einen Denk- oder Sehfehler oder Dein Heckfender schwingt mit?

Wegen der Schweißnähte an der Schwinge würde ich mir erstmal keine Gedanken machen.

Sauber verschleifen, verzinnen und lackieren, fertig!

Gruß Franz

Flexx_Baxter ist online Flexx_Baxter · 602 Posts seit 18.12.2018
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Neuer Beitrag 17.11.2025 16:39
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Moin Franz,

klar, ist ein mitschwingender Fender und Sorgen  mach ich mir keine!  Sorgen mache ich mir eher über die globale Situation als über eine nicht perfekte Schweißnaht am Fender oder Sissybar.

Best
Peter

Casimir ist offline Casimir · 1151 Posts seit 05.02.2022
aus Itzehoe
fährt: FLH Bj.´57
Casimir ist offline Casimir
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fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 17.11.2025 18:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Moin Franz,

klar, ist ein mitschwingender Fender und Sorgen  mach ich mir keine!  Sorgen mache ich mir eher über die globale Situation als über eine nicht perfekte Schweißnaht am Fender oder Sissybar.

Best
Peter

Ja Flexx...das du die Kritik nicht verträgst, stört mich eher weniger...das du die mögliche Gefahr durch dein Handeln nicht verstehst, weil du keine Ahnung von solchen Sachen wie Korngefüge, Festigkeiten und allgemeinen maschinenbaulichen Grundlagen zu haben scheinst, beunruhigt mich deutlich mehr.
Du machst einfach und fertig.
Ich mache mir eher weniger Sorgen um dich als um deine Umgebung.
Du brätst an der sensibelsten Stelle einer Schwinge rum, im direkten Bereich des Radbolzens. Dort wird kein Hersteller im originalen irgendetwas anschweißen...aus gutem Grund.
Schade, dass du, geblendet etwas besonderes bauen zu wollen, dafür kein Verständnis aufbringen kannst.
Ich sags jetzt mal ganz direkt...Für mich ist deine Mühle eine Pfuschkiste.

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

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