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Alle Softail: Elektrikproblem Evo Softail

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Alle Softail: Elektrikproblem Evo Softail

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winne2 ist offline winne2 · 222 Posts seit 17.02.2022
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Neuer Beitrag 18.03.2026 21:46
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Hallo
doch habe ich in meiner Laufbahn als Kfz ler  leider des Öfteren erlebt  ! Du weißt gar nicht was die Leute alles Unmögliche möglich machen.

fortyeight85 ist offline fortyeight85 · 73 Posts seit 04.03.2018
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Neuer Beitrag 18.03.2026 21:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von winne2
Hallo
hast die schon den Bremslichtschalter ausgebaut ?? Und mal per Hand betätigt ?
Die Lämpe hinten gewechselt oder irgendwas am Rücklicht gemacht ? Birne falsch eingesetzt und dann brennt anstelle des Rücklicht das Bremslicht !!
Grüße

Hab mal vorsichtshalber einen neuen Schalter bestellt . Die Highsider 3 in 1 sind flamm neu , aber auch nur den alten funzeln will es nicht

winne2 ist offline winne2 · 222 Posts seit 17.02.2022
fährt: 94 er softail Springer
winne2 ist offline winne2
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Neuer Beitrag 18.03.2026 22:16
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also hast du jetzt LED 3 in 1  angeschlossen und nicht das original Rücklicht ???

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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12621 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 19.03.2026 11:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von fortyeight85
Hab mal vorsichtshalber einen neuen Schalter bestellt . Die Highsider 3 in 1 sind flamm neu , aber auch nur den alten funzeln will es nicht

Moinsen,

Meine Güte.... Man kann sich das Leben auch unnötig schwer machen. Augen rollen  Das mit dem Schalter hättest Du Dir vermutlich schenken können,
denn selbst bei einem defekten Bremslichtschalter kann KEIN STROM mehr fließen, wenn man eines der dort angeschlossenen Kabel abzieht.
Und ob jetzt nun Highsider 3in1 dran hängen, oder die originale Rückleuchte, macht jetzt auch nicht DEN Unterschied......

Du hast unter dem Dash 4 (HDI) oder 3 (DOM) Bi-Metall Sicherungen. Die Bremsleuchte bekommt ihre Spannung über den "ACC"-Stromkreis
(Kabelfarbe ORANGE/WEISS) ; die Rückleuchte über den "LTS"-Stromkreis (Kabelfarbe BLAU). Schraube entweder das eine, oder das
andere Kabel von der Sicherung ab und beobachte an der Rückleuchte OB und WAS sich verändert.

GReetz  Jo
Attachment 448922

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 19.03.2026 14:38.

fortyeight85 ist offline fortyeight85 · 73 Posts seit 04.03.2018
fährt: 95er Softail
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fährt: 95er Softail
Neuer Beitrag 20.03.2026 06:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von winne2
also hast du jetzt LED 3 in 1  angeschlossen und nicht das original Rücklicht ???

Ja , vorher waren auch led drin (Zubehör)

fortyeight85 ist offline fortyeight85 · 73 Posts seit 04.03.2018
fährt: 95er Softail
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fährt: 95er Softail
Neuer Beitrag 20.03.2026 06:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von fortyeight85
Hab mal vorsichtshalber einen neuen Schalter bestellt . Die Highsider 3 in 1 sind flamm neu , aber auch nur den alten funzeln will es nicht

Moinsen,

Meine Güte.... Man kann sich das Leben auch unnötig schwer machen. Augen rollen  Das mit dem Schalter hättest Du Dir vermutlich schenken können,
denn selbst bei einem defekten Bremslichtschalter kann KEIN STROM mehr fließen, wenn man eines der dort angeschlossenen Kabel abzieht.
Und ob jetzt nun Highsider 3in1 dran hängen, oder die originale Rückleuchte, macht jetzt auch nicht DEN Unterschied......

Du hast unter dem Dash 4 (HDI) oder 3 (DOM) Bi-Metall Sicherungen. Die Bremsleuchte bekommt ihre Spannung über den "ACC"-Stromkreis
(Kabelfarbe ORANGE/WEISS) ; die Rückleuchte über den "LTS"-Stromkreis (Kabelfarbe BLAU). Schraube entweder das eine, oder das
andere Kabel von der Sicherung ab und beobachte an der Rückleuchte OB und WAS sich verändert.

GReetz  Jo

Moin moin 
danke für den Tipp, werde ich heute oder morgen mal bei schauen . 
leider hatte ich den originalen brenslichtschalter demoliert , beim Versuch ihn auszubauen. Der neue liegt schon hier . Allerdings frage ich mich wie man den einbauen soll … wie soll man die untere Schraube befestigen von diesem blechkästchen ??? 

Hatte die Sicherungen schon mal geprüft , allerdings war ich an der Verkabelung vom Dash gar nicht dran , aber gut , ich werde prüfen smile

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fortyeight85 ist offline fortyeight85 · 73 Posts seit 04.03.2018
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73 Posts seit 04.03.2018
fährt: 95er Softail
Neuer Beitrag 20.03.2026 08:02
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Kurze Frage , welche Kabelfarbe hat das Rücklicht und das Bremslicht hinten am Stecker ? Auch orange/ weiß und blau ? 
Frage weil der Vorbesitzer sämtliche Kabel ausgetauscht hat

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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12621 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 20.03.2026 12:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von fortyeight85
Kurze Frage , welche Kabelfarbe hat das Rücklicht und das Bremslicht hinten am Stecker ? Auch orange/ weiß und blau ? 
Frage weil der Vorbesitzer sämtliche Kabel ausgetauscht hat

Moinsen,

JA...IN. Kommt darauf an, ob DOM oder HDI und - wenn HDI - dann in anderer Funktion. Guggst Du Ausschnitt aus dem
Leitungsplan (, den Du übrigens auch HIER finden und herunterladen kannst).

Greetz  Jo
Attachment 448952

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Zimbotom ist offline Zimbotom · 112 Posts seit 14.03.2014
aus Pforzheim
fährt: Softail Custom Twincam 88
Zimbotom ist offline Zimbotom
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112 Posts seit 14.03.2014 aus Pforzheim

fährt: Softail Custom Twincam 88
Neuer Beitrag 24.03.2026 13:14
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Hi,
sind die Probleme behoben? Was war es? 

Grüße Tom

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