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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alarmanlage, mir reicht es!

Alarmanlage, mir reicht es!

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Alarmanlage, mir reicht es!

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WilsonCGN ist online WilsonCGN · 16 Posts seit 24.03.2026
aus Frechen
fährt: Harley Davidson Sportster 1200 Custom
WilsonCGN ist online WilsonCGN
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16 Posts seit 24.03.2026 aus Frechen

fährt: Harley Davidson Sportster 1200 Custom
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Neuer Beitrag 24.03.2026 20:08
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Hallo zusammen,

mein Name ist Thorsten Weiß, Nickname Wilson. Darf ich mein Chapter hier nennen ?
Ich fahre eine HD Sportster 1200 Cutom, Baujahr 2008.

Mein erster Eintrag als neues Mitglied im diesem Forum und schon komme ich mit einer Frage.
Verzweifelung ist noch nett umschrieben. Meine Sportster zickt nach dem Winterschlaf
rum. Die FOBs erhielten zwei neue CR2032 Batterien, das Bike eine neue Gel-Batterie von Polo
und eine kleine Inspektion in der Werkstatt. Und ich, was bekomme ich ?
Lärm in Form der piependen Alarmanlage.

Ich komme nicht weiter bei der Entschärfung der Anlage. jetzt muss ich erst einmal die Batterie
wieder aufladen. Muss dafür erst einmal auf den CTEK-Adapter für die CTEK 3.8 warten, der beim
Einbau der neuen Batterie abgebrochen ist.

Kann mir jemand mit einer Schritt-für-Schritt.Anletung weiterhelfen, um das Bike wieder auf die Straße zu bekommen ?
Im Forum habe ich bislang nichts adäquates gefunden.

Ich bitte um Hilfe zur Selbsthilfe :-). Ich will endlich aufhören, zu fluchen und nicht
mehr den Gedanken aussprechen, das Bike zu verkaufen :-)

Ok, der Dackelblick funktioniert nur bei meiner Tochter. Ich frage einfach ganz freundlich, ob mir
jemand weiterhelfen kann ?

Schönen Gruß aus Frechen

Wilson

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24489 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24489 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 24.03.2026 20:29
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Batterie richtig herum eingelegt?
Wenn ja, dreh sie mal um! 😉😂

Wenn deine Maschine dich per Codeeingabe entsperren lassen könnte, hast die 5 stellige Pin?

https://harley-nuernberg.de/service-tipp...pp-alarmanlage/

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

WilsonCGN ist online WilsonCGN · 16 Posts seit 24.03.2026
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fährt: Harley Davidson Sportster 1200 Custom
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fährt: Harley Davidson Sportster 1200 Custom
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Neuer Beitrag 24.03.2026 20:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Batterie richtig herum eingelegt?
Wenn ja, dreh sie mal um! 😉😂

Wenn deine Maschine dich per Codeeingabe entsperren lassen könnte, hast die 5 stellige Pin?

https://harley-nuernberg.de/service-tipp...pp-alarmanlage/

Hallo Jo,

Die Batterien in den FOBs habe ich richtig (+ zum DeckelBoden) eingesetzt, wie im Deckel markiert.

die fünfstellige PIN liegt mir vor. Starten könnte ich mein Bike, wenn nicht die leere Startbatterie wäre.
Die lade ich umgehend, wenn ich den Adapter eingebaut habe, sollte Morgen im Briefkasten sein-
Ich habe schon einiges an Informationen zusammengetragen, auch KI habe ich zu Rate gezogen. 
Bislang kein erfolg...

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24489 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
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Neuer Beitrag 25.03.2026 00:24
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Naja… wie soll dir die KI bei ner leeren Batterie helfen? 😎😉🤣

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Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 25.03.2026 10:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von WilsonCGN
Die Batterien in den FOBs habe ich richtig (+ zum DeckelBoden) eingesetzt, wie im Deckel markiert.

Moinsen,

Also SO (Bild) herum ; PLUS-Pol unten und MINUS-Pol (geriffelt) nach oben ? ? ?

Greetz  Jo
Attachment 449110

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WilsonCGN ist online WilsonCGN · 16 Posts seit 24.03.2026
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fährt: Harley Davidson Sportster 1200 Custom
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Neuer Beitrag 25.03.2026 13:10
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Guten Morgen,

Ja, genau so.

FG

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Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 25.03.2026 17:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von WilsonCGN
Guten Morgen,

Ja, genau so.

FG

Zufälligerweise auch gemessen, ob die Knopfzellen ihre "Norm"-Spannung von 3 V noch haben ? ? ?

Greetz  Jo

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WilsonCGN ist online WilsonCGN · 16 Posts seit 24.03.2026
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fährt: Harley Davidson Sportster 1200 Custom
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Neuer Beitrag 25.03.2026 18:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von WilsonCGN
Guten Morgen,

Ja, genau so.

FG

Zufälligerweise auch gemessen, ob die Knopfzellen ihre "Norm"-Spannung von 3 V noch haben ? ? ?

Greetz  Jo

ja, die C3R2032 Batterien sind voll.

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 25.03.2026 18:19
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Mmmhhhh.... Kann vielleicht durch den Tausch der Motorrad-Batterie das Malheur entstanden sein ? ? ?
Unter der Batterie befindet sich das TSSM (Turn Signal and Security Module) ; auch HFSM (Hands Free Security
Module) genannt. An diesem sind zwei Steckverbindungen, wobei an die kleinere, 4-polige Buchse die Antenne
zum Empfang des FOB-Signals eingesteckt sein sollte (siehe Bild). Steckt dieser Stecker noch richtig drin ? ? ?

Greetz  Jo
Attachment 449114

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WilsonCGN ist online WilsonCGN · 16 Posts seit 24.03.2026
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Neuer Beitrag 25.03.2026 18:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Mmmhhhh.... Kann vielleicht durch den Tausch der Motorrad-Batterie das Malheur entstanden sein ? ? ?
Unter der Batterie befindet sich das TSSM (Turn Signal and Security Module) ; auch HFSM (Hands Free Security
Module) genannt. An diesem sind zwei Steckverbindungen, wobei an die kleinere, 4-polige Buchse die Antenne
zum Empfang des FOB-Signals eingesteckt sein sollte (siehe Bild). Steckt dieser Stecker noch richtig drin ? ? ?

Greetz  Jo

Das prüfe ich !  Muss DAS unter der Sitzbank sein, denn bei mir ist das links, neben der Batterie, bzw. ist DAS der "Empfänger" für den FOB ?

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3943 Posts seit 18.11.2014
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HeikoJ ist offline HeikoJ
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3943 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 25.03.2026 18:47
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Nein ! Das dicke Ding ist die Sendeantenne bzw. die Spule zur Anregung des Fob. Die EMPFANGS Antenne ist der gelb/schwarze etwa 17,5 cm ( lambda viertel ) lange Draht innerhalb der Kabelhülle.

Attachment 449115

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

WilsonCGN ist online WilsonCGN · 16 Posts seit 24.03.2026
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16 Posts seit 24.03.2026 aus Frechen

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Neuer Beitrag 25.03.2026 18:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Nein ! Das dicke Ding ist die Sendeantenne bzw. die Spule zur Anregung des Fob. Die EMPFANGS Antenne ist der gelb/schwarze etwa 17,5 cm ( lambda viertel ) lange Draht innerhalb der Kabelhülle.


Ich hoffe, der CTEk Adapter ist bald im Briefkasten, damit ich die leere Batterie schnellstmöglich laden kann. Beim Aus- und Einbau prüfe ich das Ganze. Melde mich unverzüglich.

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 25.03.2026 19:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von WilsonCGN
Ich hoffe, der CTEk Adapter ist bald im Briefkasten, damit ich die leere Batterie schnellstmöglich laden kann. Beim Aus- und Einbau prüfe ich

Ääähhmmmmm..... jedes MIR bekannte Ladegerät wird auch mit 2 Klemmen ausgeliefert, die an die Batteriepole bzw.
nur an den PLUS-Pol und einen geeigneten Massepunkt angeschlossen werden. Damit sollte ein Laden der Motorradbatterie
doch auch in Deinem Fall möglich sein.....

Das HFSM befindet sich hier (Bild 2) ; ROT markiert die beiden Steckverbindungen....
Attachment 449116
Attachment 449117

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WilsonCGN ist online WilsonCGN · 16 Posts seit 24.03.2026
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Neuer Beitrag 25.03.2026 22:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von WilsonCGN
Ich hoffe, der CTEk Adapter ist bald im Briefkasten, damit ich die leere Batterie schnellstmöglich laden kann. Beim Aus- und Einbau prüfe ich

Ääähhmmmmm..... jedes MIR bekannte Ladegerät wird auch mit 2 Klemmen ausgeliefert, die an die Batteriepole bzw.
nur an den PLUS-Pol und einen geeigneten Massepunkt angeschlossen werden. Damit sollte ein Laden der Motorradbatterie
doch auch in Deinem Fall möglich sein.....

Das HFSM befindet sich hier (Bild 2) ; ROT markiert die beiden Steckverbindungen....

ich habe das CTek 3.8, an dem habe ich die Klemmen nicht verbunden sondern nur den Adapter an der Batterie, doch der ist beim Wechsel der Batterie an einer Seite abgebrochen.

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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Neuer Beitrag 26.03.2026 09:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von WilsonCGN
ich habe das CTek 3.8, an dem habe ich die Klemmen nicht verbunden sondern nur den Adapter an der Batterie, doch der ist beim Wechsel der Batterie an einer Seite abgebrochen.

Moinsen,

Das habe ich schon kapiert, aber was ich nicht verstehe ist, was Dich daran hindert die Batterie mit Hilfe der Klemmen
aufzuladen, anstatt auf den neuen "Adapter" zu warten...... Augen rollen

Btw.: Die "Sicherheitsantenne" sollte sich in etwa an dieser Position unter dem Sitz befinden, um ein problemloses Senden /
Empfangen der Signale vom/zum FOB sicher zu stellen....

Greetz  Jo
Attachment 449161

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