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Nockenwelle 114er

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bestes-ht · 24493 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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02.03.2025 19:48

Schon klar… wissen wir dochdochdoch… 😎😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: King Alrik, motorcycle boy

Scirocco · 731 Posts seit 18.06.2021

fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition

Scirocco

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02.03.2025 20:07

Schmirgeln würde ich da mal rein gar nicht, bloß nichts abrasives!!!
Die Schichtstärke der gehärteten Oberfläche ist u.U. nur wenige hundertstel Millimeter dick.
Maximal eine feine Messingbürste und Öl für die stärker betroffenen Stellen.
Nimm ne Tube AUTOSOL Chrom Politur gepaart mit "Elbow Grease" und leg los......

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Scirocco am 02.03.2025 20:30.

Crz · 222 Posts seit 27.01.2022

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Crz

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02.03.2025 21:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Schmirgeln würde ich da mal rein gar nicht, bloß nichts abrasives!!!
Die Schichtstärke der gehärteten Oberfläche ist u.U. nur wenige hundertstel Millimeter dick.
Maximal eine feine Messingbürste und Öl für die stärker betroffenen Stellen.
Nimm ne Tube AUTOSOL Chrom Politur gepaart mit "Elbow Grease" und leg los......

Hmm ich war jetzt mit Nevr Dull dran und an stärker betroffenen Stellen leicht mit Schleifvlies

Läuft wohl auf Neukauf raus bevor was passiert

Scirocco · 731 Posts seit 18.06.2021

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Scirocco

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02.03.2025 21:58

Schleif Vlies vom Spülschwamm ist ok, das passt.
Stell doch bitte mal ein paar Bilder ein vom Endergebnis.

Crz · 222 Posts seit 27.01.2022

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03.03.2025 12:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Schleif Vlies vom Spülschwamm ist ok, das passt.
Stell doch bitte mal ein paar Bilder ein vom Endergebnis.

Nee war Vlies für Metall.
und wie gesagt mit Metallpolitur drüber.

Die nocke hat mich 70€ gekostet... Denke ein Neukauf ist sinnvoller als einen schaden zu riskieren

springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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03.03.2025 12:47

Sieht doch gut aus.

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Moos · 15130 Posts seit 27.11.2010

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03.03.2025 15:58

Sehe ich auch so.

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Crz · 222 Posts seit 27.01.2022

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03.03.2025 19:22

Danke die Herren!
Dann verbaue ich sie...

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Road King Spezial 22 · 786 Posts seit 04.08.2022

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04.03.2025 10:07

....schon viel besser. Ich hätte Sie noch an einem Polierbock auf Hochglanz hochpoliert, was geht bei dem Oberflächenbild. Aber laufen tut die auch so......dat löppt sich zurecht.

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Moos · 15130 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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04.03.2025 19:52

Und was soll das bringen? Die Kontaktflächen laufen eh aufeinander ein und erhalten somit die endgültige Oberfläche.

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Road King Spezial 22 · 786 Posts seit 04.08.2022

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12.03.2025 18:49

Na ja die Nocke baut ja gegen die Ventilfedern schon einen ordentlichen Druck auf die Stößel auf die über die Nocken laufen und hoch gedrückt werden. Je glatter und je reiner die Laufflächen, desto geringer der Einlaufverschleiß, Glättung und Abrieb. Aber jeder wie er meint. Ich nehm's da vielleicht auch zu genau.

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Moos · 15130 Posts seit 27.11.2010

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12.03.2025 19:37

Du redest hier von einem Bereich der im sehr kleinen einstelligen My-Bereich liegt, insofern absolut zu vernachlässigen.

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Road King Spezial 22 · 786 Posts seit 04.08.2022

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13.03.2025 10:20

Keine Frage, jeder hat halt so seine Prinzipien beim schrauben....

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stara74 · 550 Posts seit 29.09.2017

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stara74

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fährt: wide glide

13.03.2025 13:14

Echt, was schraubst du an deinem Moped? Würd
mich interessieren

Road King Spezial 22 · 786 Posts seit 04.08.2022

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13.03.2025 13:41

An meiner aktuellen RKS von '22 bisher noch nix selber.....tut aber für die Frage hier auch nix zur Sache....

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