Wie Blaubär schon sagte, leihst du dir am Besten das Spezial WZ zum Lösen des Sicherungrings. Wichtig: Den Sprit aus der Kraftstoffzufuhrleitung vorher ablassen!!! Die steht nämlich unter Hochdruck (4 Bar)!!! Das ist der in Fahrtrichtung 2. Schlauch Links
Motor dann laufen lassen, bis er abstirbt, dann 3 Sek orgeln lassen, damit die Reste raus sind.
Ist kein Hexenwerk, hab ich schon inkl. Tankwechsel gemacht.
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BRC #2