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Alle XL 883: Oilfass Anschlüsse

Alle XL 883: Oilfass Anschlüsse

Bueller ist offline Bueller · 29 Posts seit 05.05.2014
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Neuer Beitrag 23.05.2014 20:04
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ich möchte mir ein oilfass an die Sporty bauen,,, ist es egal ob die Anschlüsse an oilfass oben oder unten sind?

Wenn der Rücklauf oben ist läuft das Oil ins Fass , wenn der Rücklauf unten angeschlossen ist muss der oilkreis Lauf gehen die oilsäule im Fass drücken!

Mein oilfass hat 3 Anschlüsse unten!


Oder ist es total egal und ich mach zuviel kopf ?
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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 23.05.2014 20:13
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Ist der grosse Anschluss oben nicht der Einfüllstutzen? Dann ergibt sich die Einbaulage ja automatisch, also Anschlüsse nach unten.

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MfG Markus

Bueller ist offline Bueller · 29 Posts seit 05.05.2014
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Neuer Beitrag 23.05.2014 20:21
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Jupp der große ist zum füllen,,,, klar kommen alle Anschlüsse nach unten Freude , das ist nicht die Frage!

Die Frage ist kommt der Motor damit klar oder ist es egal?

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Bueller ist offline Bueller · 29 Posts seit 05.05.2014
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Neuer Beitrag 23.05.2014 20:24
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Einige Ölfässer haben oben einen Anschluss und unten 2 Anschlüsse ,,,, mein Fass ist ein Eigenbau!

Mir geht es nur um den Rücklauf vom Motor ist der Oildruck groß genug das Oil von unten in das Fass zudrücken ?

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Ralf31 ist offline Ralf31 · 2637 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 23.05.2014 21:25
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In deinen Ölfass sind Röhrchen verbaut oder besser sollte so sein. Nehm mal ne Taschenlampe und leuchte in den Einfüllstutzen. Das eine ist der Zulauf ohne Röhrchen dann das mittelhohe ist der Rücklauf und der höchste ist die Motorentlüftung. Solltest du die Anschlüsse verweckseln ist das für deinen Moto nicht so gut.

Gruß Ralf

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Bueller ist offline Bueller · 29 Posts seit 05.05.2014
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Neuer Beitrag 23.05.2014 22:28
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Das ist doch mal eine aussage,,,, ich leuchte da mal morgen rein! Wenn keine Röhrchen verbaut sind bastel ich morgen welche!

Brauch dann ja nur 2 Stck ,, Zulauf ohne ,,,, Rücklauf halbhoch,,,,,motor entlüftung 3/4 hoch

Sollte so passen ;-)

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Bueller ist offline Bueller · 29 Posts seit 05.05.2014
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Neuer Beitrag 23.05.2014 22:29
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Wieder was gelernt !

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Ralf31 ist offline Ralf31 · 2637 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 24.05.2014 05:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bueller
Das ist doch mal eine aussage,,,, ich leuchte da mal morgen rein! Wenn keine Röhrchen verbaut sind bastel ich morgen welche!

Brauch dann ja nur 2 Stck ,, Zulauf ohne ,,,, Rücklauf halbhoch,,,,,motor entlüftung 3/4 hoch

Sollte so passen ;-)

Da werden schon welche verbaut sein, wenn nicht kann man sie nicht nachträglich einbauen. Ich weiß ja nicht wo du den her hast.

Gruß Ralf

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Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
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Neuer Beitrag 24.05.2014 07:08
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Was macht das ölfass genau?

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2637 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 24.05.2014 07:32
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Ist der Ersatz für den orginal Öltank.

Siehste hier
Attachment 166541

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Bueller ist offline Bueller · 29 Posts seit 05.05.2014
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Neuer Beitrag 24.05.2014 08:07
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Hab geschaut sind bereits Verbaut, links ist der Zulauf, in der Mitte der Rücklauf und rechts ist die Motorentlüftung!

Das Teil hab ich für kleines Geld gefunden ist aus VA und ziemlich gut verarbeitet!

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