zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
CV Vergaser ???

hatte ich auch nach dem gebrauchtkauf - eine eingerissene und vernudelte dichtungslippe vergaser zu mainfold - mopped war ähnlich unfahrbar

in seltenen fällen verzieht sich auch die dichtungen mainfold zum zylindereinlass

ob der vergaser faschluft zieht , bekommt man heraus- wenn im standgaslauf die hinteren vergaser dichtungen und der mainfold von AUSSEN mit starterspray besprüht werden

tourt der motor hoch - zieht der vergaser falschluft und hat das aüssert zündfähige starterspray von aussen eingeathmet

verklemmte choque düse währe auch noch ne idee - ein defekter VOES macht nicht die grossen beschrieben effekte - VOES gehort eher zur feinabstimmung des motorlaufs ohne last

zulezt CV vergaser wenigstens 45 LLD und mischnadel 3-1/4 umdrehungen raus - das sollte dein schrauber aber alles hinbekommen ( müssen )

nutze mal die suchen funktion nach den stichworten " mainfold" " cv vergaserkunde" " voes"

zum zitierten Beitrag Zitat von harmit
Ach so - den richtigen Potatoe Leerlauf bekommste mit der Harley Zündung nicht hin - wenn das auch noch sein soll musst Du wirklich ne andere Zündanlage verbauen und die Vorzündung dementsprechend runter programieren 0 - bis 700 U/min auf 5 Grad.

Die Harley Zündung hat leider ne Sprungmarke durch den Unterdruckschalter - egal ob VOES oder MAP.

Irgendwann fällt sie schlagartig in den tiefen Leerlauf, aber leider läuft sie dann kalt im Leerlauf scheiße und geht aus.

Total bescheuert.. da hilt dann nur die Thunderheart Zündung.

(die ich nur deswegen verbaut habe - duckundrennweg)

zum zitierten Beitrag Zitat von goforthemax
Geiler Potatoe sound...ist aber auch ne Evo und keine TC...ich denke, dass wir beim TC88 nicht möglich sein, oder?
Was benötigt man doch gleich?