Hallo, habe Heute Festgestellt das der Linke Schalldämpfer gegenüber den rechten einige Aussetzer im Abgasausstoß hat ? Rechter Schalldämpfer läuft gleichmäßig.

99er Vergaser road king ,gruß karl.

lt. super PV - bei crossover normal - stelle ich bei meiner evo mit mit crossover auch öfters fest

wurde sogar behauptet , der linke topf sei bei crossover wegen der symmetrie eher zur zierde

Hi leut´s , also laufleistung sind 17t-miles kommpression gerade gemessen 1.versuch 6,5 bar hinterer zylinder und 9,5 bar vorderer " tja war mir bisl komisch" dann 3min später erneut gemessen und auf hinteren 10bar und vorderen 10,5 im kalten zustand . ohne gas geben .


Die Auspuffanlage besteht zur zeit aus zwei ohne Resonazrohr einzeln betriebenen Reinhart krümmer´n, dessen durchmesser größer als serie ist und angepassten Screaming eagle Schalldämpfern .

Das Moped Habe ich so mit den Reinhartkrümmern und serienschalldämpfern übernommen .
Noch verbaut sind K&N filter mit Luftfilterdeckel klein rund und hinten offen .
Es waren zudem eine schlanke Nadel/Teillaßtnadel und 185er HD mit 45er Leerlaufdüse montiert ,Hd ist nun 190er und leerlauf 48er und läuft nun sauber,auch mit der schlanken Nadel . kerzen neue Champion . rehbraun.

Wo ich mir nicht so sicher bin ist die Zündspule ,diese habe ich geg. eine von einem 88tc Einspritzer genommen da meine gerissen war, ob das was ausmacht wegen Ohm usw? gruß Karl.

Ölkühler is kein Fehler , sollte aber bei richtiger Vergasereinstellung und Auspuff im grünen Bereich sein .
Ich fahr selber an meiner Evo einen , merk ich nur bei hohen Außentemperaturen und da nur beim richtig Flotten Angasen oder Stop/Go
Hab nen Bimetal Thermostat verbaut , damit das Öl aus'm Ölkühler keinen Schock verursacht , heißt es wird langsam die durchfluss Menge erhöht ,
Ein immer offener macht keinen Sinn weil das Öl dann nicht auf Betriebsthemperatur kommt !
Lässt sich aber einigermaßen genau nachmessen