Also, die haben das Bike hier abgeholt, da es ja schon zu Teil zerlegt war. Sprich alles runter bis auf besagte 38 Mutter + Innerer Primärdeckel. Also diese Arbeit brauchten sie auch nicht mehr tun.
Sie sollten lediglich die Simmerringe und Dichtungen, des hinteren Primärs ersetzen. einen schriftlichen KVA haben wir nicht gemacht. Leider ! Das Öl Leck war in Höhe Starter + Clutch.
Also vorne war gar nichts.Bis auf jetzt. Dieser Riss war vorher nicht da. So konnte er auch nicht gesehen werden. Der Bock war vorne komplett trocken. Das weiß ich genau.
Bringt es was das zu schweißen ? Oder vielleicht zu kleben ?. Ist ja kein Druck drauf.

Gruß Mario