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XL 1200C Custom: Runder Luftfilter

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XL 1200C Custom: Runder Luftfilter

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uwolf · 373 Posts seit 29.05.2010

aus Korb
fährt: XL1200C BJ 2008

uwolf

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373 Posts seit 29.05.2010 aus Korb

fährt: XL1200C BJ 2008

25.06.2012 21:45

Hallo, ich habe eine XL1200C Baujahr 2008, also EFI.
Dafür mir der große Luftfilterkasten nicht gefällt suche ich einen neuen Luftfilter mit folgenden Eigenschaften:

- kreisrund, mögl. klein
- verchromt
- TÜV
- kein neues Mapping notwendig

D. h. es mir hier nur um die Optik, keine Änderung der Motorcharakteristik.

Hat mit da bitte jemand einen Tip?
Vielen Dank,
Uwe

holgerson · 2245 Posts seit 30.10.2011

aus Stein-Neukirch
fährt: Road King Classic 2009

holgerson

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aus Stein-Neukirch

fährt: Road King Classic 2009

25.06.2012 21:47

guckst du hier

http://www.harleydavidsononlineshop.de/T...ing/Luftfilter/

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Marvin · 224 Posts seit 23.02.2010

fährt: Spochtster 48

Marvin

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224 Posts seit 23.02.2010

fährt: Spochtster 48

25.06.2012 21:49

den hab ich: http://www.harleydavidsononlineshop.de/T...lu-poliert.html

die haben noch den in chrom
http://www.harleydavidsononlineshop.de/T...d-Alu-oxid.html

uwolf · 373 Posts seit 29.05.2010

aus Korb
fährt: XL1200C BJ 2008

uwolf

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373 Posts seit 29.05.2010 aus Korb

fährt: XL1200C BJ 2008

25.06.2012 22:03

@Marvin,
Der gefällt mir, danke.
Hast Du nach dem Umbau eine Änderung im Motor bemerkt?

//Uwe

Marvin · 224 Posts seit 23.02.2010

fährt: Spochtster 48

Marvin

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224 Posts seit 23.02.2010

fährt: Spochtster 48

25.06.2012 22:49

Ich hab den nicht offen und trotzdem habe ich das Gefühl, dass der Motor etwas besser läuft. Keine Ahnung ob es Einbildung ist...eigentlich soll der Durchlass ja identisch mit dem originalen sein. Habe aber den Eindruck, das der Bock nicht mehr ganz so bockig is ;-) wie gesagt, kann Einbildung sein

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

26.06.2012 08:35

Was von Harley:

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_p...&bmLocale=en_US

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

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17er · 94 Posts seit 05.06.2012

aus St. Peter-Ording
fährt: 2012 Sportster 1200 C

17er

Mitglied

94 Posts seit 05.06.2012

aus St. Peter-Ording

fährt: 2012 Sportster 1200 C

26.06.2012 15:30

Das entspricht doch schon ziemlich dem serienmäßigen Luftfilter der Seventy-Two.

__________________
So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

27.06.2012 08:11

zum zitierten Beitrag Zitat von 17er
Das entspricht doch schon ziemlich dem serienmäßigen Luftfilter der Seventy-Two.

Ist ja nur die Blende. Drunter steckt das Screaming Eagle Stage 1 Lufi Kit. Ist deutlich schmaler und flacher als der original Lufi der 72 und zieht natürlich wesentlich mehr Luft.

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Bubbu

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

27.06.2012 08:41

Wenn es nicht unbedingt Original Harley sein soll, Thunderbike:
Mit TÜV, habe ich so gemacht, dass etwas mehr Luftdurchsatz ist, auch ohne Mapping Änderung läuft die Maschine so besser, Optik ist natürlch Geschmacksache.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von hardy.b am 27.06.2012 12:57.

Pr1m0ch1c0 · 544 Posts seit 24.04.2014

aus München
fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob

Pr1m0ch1c0

Langes Mitglied

544 Posts seit 24.04.2014 aus München

fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob

23.06.2014 14:50

Kurze Frage
(Habe in der Suche nix gefunden.)

Passt denn der 72 Luftfilter auf die 48?
Ohne das ich was Eintragen muss etc?

__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

Hellblazer · seit

Hellblazer

Ehemaliges Mitglied

23.06.2014 17:49

Ich hab den luffi der 72 an meiner custom. Man brauch halt einmal alles. Sprich halterung, dichtring, cover und einsatz. Ist in 5 minuten gemacht. Kostet ca 250 alles.

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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aus Schwerte

fährt: FLSTF

23.06.2014 23:03

Der Klassiker

Big Sucker

__________________

Gruß Leto

surinam · 182 Posts seit 11.08.2012

fährt: forty eight

surinam

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182 Posts seit 11.08.2012

fährt: forty eight

26.06.2014 00:33

ich wollte mir auch den 72 an meine 48 bauen.
sieht aber hinten doch etwas anders aus. der 72 hat da eine vertiefung drin und ist auch etwas anders eingepresst.
hat da jemand erfahrungen ob es da eine adapterplatte oder sowas gibt?
( bilder aus ebay kleinanzeigen als beispiele übernommen)

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen
fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

Langes Mitglied

793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen

fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

26.06.2014 12:55

zum zitierten Beitrag Zitat von surinam
ich wollte mir auch den 72 an meine 48 bauen.
sieht aber hinten doch etwas anders aus. der 72 hat da eine vertiefung drin und ist auch etwas anders eingepresst.
hat da jemand erfahrungen ob es da eine adapterplatte oder sowas gibt?
( bilder aus ebay kleinanzeigen als beispiele übernommen)

Würde mich jetzt auch mal interessieren...

Wobei eigentlich nur der Teil mit Dichtung direkt anliegt und die Dichtung hat augenscheinlich die selben Abmessungen, sollte also trotz etwas anderer Aussparungen passen.

Gruss
Widder

lori · 379 Posts seit 04.09.2012

aus Dortmund
fährt: Street Glide Special

lori

Langes Mitglied

379 Posts seit 04.09.2012

aus Dortmund

fährt: Street Glide Special

26.06.2014 23:41

Mein Vorschlag:

Diesen Deckel:

http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...lterdeckel.html

kombiniert mit diesem Luftfilter:

http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...-glaenzend.html

Wenn das ganze TÜV haben soll, dann gibt es hier den entsprechenden Einsatz:

http://www.blmotorparts.de/luftfilter_tu..._Eagle_1061.htm

Ich hab den schwarzen Bobber Style Deckel drauf, siehe Bild im Anhang!

Gruß
Stefan