es gibt zwei ausführungen der deckel. Einmal ist das gummi nur in eine offene version eingelegt und dichtet gegen das gehäuse ab. Bei der anderen ist es im deckel komplett eingeklebt. Das musst du zuerst mal schauen.
Dann hast du das problem, daß das öl meist nicht an der aussenwand durchgeht, sindern an den kabeln selber. Ich hatte schon öl in der umhüllung. Also in den kupferadern.

Hab dann den deckel innen komplett mit bremsenreiniger trockengelegt und alles innen mit flüssigmetall ausgelegt. Ist ein 2 komponenetenharz das öl und hitze ab kann. Wenn du nämlich die dichtung wechseln willst, musst du am stecker auspinnen und alles durch die dichtung frickeln. Kannst du vergessen. Und soweit ich mich erinnere ist das ganze auch nur mit der lichtmaschine zusammen erhältlich. Also besser die bastellösung. Hält bei mir seit 6 jahren dicht.

schau mal, da siehst du innen die geschlossene version
http://www.ebay.com/itm/2004-Harley-V-Ro...8e6283d&vxp=mtr

Ich muss da noch mal was fragen in diesem Zusammenhang.
Darf da überhaupt Öl sein? Die Lichtmaschine läuft doch nicht im Öl oder doch?