Meine Heritage hat einen Schmiernippel an der Stelle und die ist von 2013.
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turbo · 7392 Posts
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24.07.2014 12:09
aber leider (oder auch nicht) ein anderes system als bei der rod. Wenn du der rod einen nippel in das lenkopfrohr drehst und das rohr vollpumpst, dann läuft dir das zeugs irgendwann mal unter wärme einfach nach unten durch. Und das obere lager bekommt von der aktion rein gar nichts mit.
__________________ Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
geht bei der Rod aber nicht, da die Rahmenrohre zum Lenkkopf hin offen sind; dann pumpste den kompletten Rahmen voll
Bei den anderen HD´s (Softail etc.) ist der Lenkkopf geschlossen, daher auch die vorhandenen Schmiernippel...
__________________ Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
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24.07.2014 16:02
da die obere brücke das gegenlager hat, kannst du das nicht so einfach wechseln. Das untere drückt sich ins lenkkopfrohr. Und genau da ist ja der grund für den einlauf. Da läuft die rostige rahmenbrühe rein. Rahmenrohr innen entrosten und nie wieder wird ein lager streiken.
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Aber das Prob gibt es doch schon seit die erste Rod vom Band gelaufen ist. Verstehe da Harley echt nicht, daß da nicht nachgebessert wird. 18000 Euro Hobel und so ein Gelumpe.
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turbo · 7392 Posts
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25.07.2014 16:34
hab denen das schon mal direkt nach hause geschrieben. Von solchen problemen haben sie noch nie gehört war die antwort. Kein wunder wenn wir hier selbstheilung betreiben.....
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