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Endtopf Miller Silverado schwarz, wie den Rest des Auspuffs schwarz machen?

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Endtopf Miller Silverado schwarz, wie den Rest des Auspuffs schwarz machen?

Mathes 77 ist offline Mathes 77 · 25 Posts seit 06.04.2014
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Mathes 77 ist offline Mathes 77
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Neuer Beitrag 02.08.2014 10:11
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die Hitzebleche passen nicht von der 48 bj 2013 auf 2014 da hat sich der Krümmer verändert

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 02.08.2014 10:34
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Alles klar, danke für die Info!

Bleibt also pulvern/keramiken der originalen HBs oder die "80er-Nieten-Variante von SE" Zunge raus

Schade, dass es keine komplett schwarzen HBs für die aktuelle 48 gibt!

Widder ist offline Widder · 793 Posts seit 19.09.2012
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Neuer Beitrag 02.08.2014 15:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Alles klar, danke für die Info!

Bleibt also pulvern/keramiken der originalen HBs oder die "80er-Nieten-Variante von SE" Zunge raus

Schade, dass es keine komplett schwarzen HBs für die aktuelle 48 gibt!

Die Screamin Eagle HB, gelocht in schwarz, gibt es doch auch für 2014er Modelle.

Müßte Art. #65400137 sein (ohne Gewähr) Augenzwinkern

Gruss
Widder

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 02.08.2014 16:06
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Ja gelocht gibt es die, aber nicht ungelocht, siehe oben.

Werde dann wohl die gelochten nehmen, scheinen real ziemlich gut auszusehen.

Widder ist offline Widder · 793 Posts seit 19.09.2012
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Neuer Beitrag 02.08.2014 18:55
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Ok, jetzt habe ich dich verstanden, willst Schwarze ohne Löcher.

Dann kannst Du wirklich nur die Originalen lackieren / pulvern.

Aber ich fahre die gelochten auch und finde sie ganz schick.

Es gibt aber auch schwarze Krümmerrohre von Screaming Eagle, wäre auch noch ne Alternative.

Gruss
Widder

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 02.08.2014 20:28
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Ich teste jetzt mal die gelochten, hab mir ein paar yt-clips angeguckt und da gefielen sie mir unerwarteter Weise ziemlich gut...

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Avatar (Profilbild) von buttwipe
buttwipe ist offline buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014
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fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D
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Neuer Beitrag 03.08.2014 11:02
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also, ich hab meine originalen Hitzeschilder und Schalldämpfer mit Aceton entfettet und ohne Aufrauhen mit 600º Auspufflack vom Bauhaus lackiert. War eigentlich nur als Test vorgesehen und hält jetzt schon 2000 km lang.
Ist aber sehr empfindlich auf Kratzer... Putzen ist aber kein Problem.

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von buttwipe am 03.08.2014 11:09.

Avatar (Profilbild) von janhamburg
janhamburg ist offline janhamburg · 14 Posts seit 28.12.2013
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janhamburg ist offline janhamburg
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14 Posts seit 28.12.2013
Avatar (Profilbild) von janhamburg

fährt: Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 03.08.2014 11:58
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.... finde ich auch. Ein bisschen Chrom darf sein.
Attachment 172407

__________________
"Man muss ins Gelingen verliebt sein, nicht ins Scheitern" (Ernst Bloch) cool

deiger ist offline deiger · 16 Posts seit 10.06.2014
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deiger ist offline deiger
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16 Posts seit 10.06.2014 aus Mammendorf

fährt: Sportster Iron
Neuer Beitrag 04.08.2014 12:57
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... und jetzt mal zum direkten Vergleich! Schwarz mit Löchern.

Gruß
deiger

Konnte mich erst auch nicht entscheiden. Sieht aber live wirklich gut aus! Eventuell könnte man den Originalkrümmer noch im Bereich der Löcher schwärzen!?

P.S. sind keine Miller Endtöpfe, sondern Akrapovic!
Attachment 172506

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Rallemann ist offline Rallemann
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Neuer Beitrag 04.08.2014 13:20
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Das schöne bei den zusätzlichen Hitzeblechen ist halt, dass man zwischen schwarz und Chrom nach belieben hin-und her wechseln kann...

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