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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Langen · 526 Posts seit 25.09.2013

aus Gelsenkirchen
fährt: Dyna Low Rider S

Langen

Langes Mitglied

526 Posts seit 25.09.2013

aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S

05.08.2014 16:19

Interessant wird es bei der NRS. Ich hab da ja keinen Warnblinklichtschalter dran.
Muss ich dann über nen extra Taster gehen oder wird das dann doch an die Hupe geklemmt?

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.08.2014 16:31

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Den letzten Satz könntest du gleich wieder editieren.....
Wird der Kess immer ähnlicher, 2 Servos, Steuerungsmodi..... Bleibt die Frage, wann kommt der Zusammenschluß......

naja,da sind gravierende unterschiede im detail zwischen beider hersteller cool

und es gibt ja keine servos sondern motoren und kess ist nicht in der lage das canbus auszulesen.
d.h. im 4. gang bleiben dort die klappe nur auf,wenn man unter 50 diesen reinbekommt,was in bezug auf motorcharakteristik bei den meisten nicht geht.

@langen
das cannox kann je nach modell und dessen schalter im werk programmiert werden,aber wie gesagt geht das nur bei canbus modellen.
mithilfe des warnblinklichtschalters wechselt man nur die homologierten und zulässigen automatikmodie

Nordhesse · seit

Nordhesse

Ehemaliges Mitglied

05.08.2014 18:45

Also sind auch neue Töpfe notwendig, bzw. sind mit dabei in dem Aufrüstpaket?

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.08.2014 19:23

nein,töpfe bleiben gleich. adapter kann auf 2 motoren, muss aber nicht ,dem neuen switch und dem cannox umgerüstet

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.08.2014 20:12

Zum Verständnis. Die motoren sind nicht an den Töpfen befestigt. Sondern je nach modell mit unterschiedlichen Zügen mit den Töpfen verbunden.
Bild anbei von motoren und der lage des vorderen motors

FRN1985 · 1864 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

1864 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

05.08.2014 21:08

Ich hatte bisher schon immer Probleme einen Motor zu verstecken/unter zu bringen... Vorallem bei ner Sporty! Aber jetzt auch 2 Stück! Wo soll man damit hin?

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Greetz
Franky

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Batista · 87 Posts seit 26.07.2010

fährt: fxst

Batista

Mitglied

87 Posts seit 26.07.2010
fährt: fxst

05.08.2014 21:39

Dumme frage. Warum 2 motoren ? Oder hab ich den post überlesen in dem das erklärt wird warum 2?

FRN1985 · 1864 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

1864 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

05.08.2014 21:42

Weil vormontiert und dadurch einfacher zu montieren...

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Greetz
Franky

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.08.2014 22:04

Die motoren sind 1/3 so groß wie der alte.
das system ist so aufgebaut um sämtliche montagefehler die immer noch im raum standen zu vermeiden

FRN1985 · 1864 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

1864 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

05.08.2014 22:14

Ein Foto, wo beide Motoren nebeneinander liegen, hast du nicht zufällig, oder? So rein interessehalber ...

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Greetz
Franky

Nordhesse · seit

Nordhesse

Ehemaliges Mitglied

05.08.2014 22:22

Was beinhaltet denn das System jetzt alles zum nachrüsten? Und gibt es schon einen Preis & Datum?

Batista · 87 Posts seit 26.07.2010

fährt: fxst

Batista

Mitglied

87 Posts seit 26.07.2010
fährt: fxst

05.08.2014 23:12

Ich denke preislich wird es nach oben gehen. Wird leider nichts billiger

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

06.08.2014 07:13

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Ein Foto, wo beide Motoren nebeneinander liegen, hast du nicht zufällig, oder? So rein interessehalber ...

Nein.der zweite motor liegt bei der heritage unterhalb des gezeigten und ist in Bild schlecht zu knipsen

das neue system wird generell auf zwei motoren umgestellt. Will man das cannox modul für sämtliche Möglichkeiten kommt es optional dazu wenn man canbus hat.man kann es auch nachrüsten zum jetzigen set mit einem motor. Waa das kostet stand gestern noch nicht ganz fest

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

06.08.2014 10:49

@sticki

halt uns bitte auf dem laufenden Freude

thx

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Spike72 · seit

Spike72

Ehemaliges Mitglied

06.08.2014 12:49

Zitat von sticki1
...
serienautomaticmodus ist nun neu.
Das bike wird mit offenen klappen gestartet und bleibt offen.zwischen 50 und 80 schließen klappen nur im 2 und 3 gang.
...

Lässt sich das auch bei den alten "nicht-CAN-Bus Modellen" ändern?
Das Schließen nur im 2. und 3. Gang ist wohl nicht machbar, weil ja nur das Geschwindigkeitssignal abgegriffen wird, aber das "Offen" im Stand würde mich brennend interessieren. Das sollte doch machbar sein, oder?