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Alle Tourer: suche schaltplan tourinh modelle 2011

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giftyz · 2248 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

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27.08.2014 12:46

wir wollen am sa. nach faak und haben ein lichtmaschinen problem mit einer

2011er road glide ....

ab 5000 u/min steigt die spannung auf über 16 volt.

der batterieregler wurde ausgetauscht, ohne erfolg.

wer hat einen schaltplan für mich/meinen schrauber, finde hier nur welche von älteren modellen.

und sorry für den doppelthread, aber es eilt wirklich, sonst fällt faak ins wasser.

merci

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Kräuter-Uli · 2690 Posts seit 07.01.2013

aus Birschem
fährt: Yellow 97 FLSTS mit Penzl, Black 2016 FLHR Road King mit Penzl V2, BMW R1200GS

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27.08.2014 12:53

Schau mal hier rein

Kostet 9,95$ und über 300MB zum downloaden

http://hd.cbssm.com/

Habe mir für mein Bike auch alles hier heruntergeladen.

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Gruß

Uli,
der mit den 56 Kräutern.

Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.

bestes-ht · 24494 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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27.08.2014 13:44

Ich weis nicht ob sich da "viel" geändert hat..... 2012 würdest du hier finden......

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

giftyz · 2248 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

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27.08.2014 13:48

super, vielen dank jungs

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Kräuter-Uli · 2690 Posts seit 07.01.2013

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27.08.2014 14:02

Na dann gutes Gelingen und viel Spass in Faak.

giftyz · 2248 Posts seit 02.09.2009

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giftyz

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27.08.2014 14:13

...wenn wir s bis dahin hinbekommen, einen tip oder eine idee was das problem sein könnte haben wir bis dahin noch nicht.....

gruss

gifty

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

27.08.2014 14:23

ahh - hast ja schon hilfe bekommen

was anderes hätt ich auch nicht gehabt

stimmt - is heute immer noch genauso

leider gibts da nicht viele fehlermöglichkeiten

vom stator 2 kabel in den regler

2 kabel aus dem regler geregelte gleichspannung

mehr is da nich Augen rollen