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Riser Custom

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LBAK47 ist offline LBAK47 · 30 Posts seit 03.03.2014
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fährt: Sportster XL53C
Neuer Beitrag 21.09.2014 21:28
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Hallo,

ich würde gerne den vorhandenen Riser und Lenker gegen einen Dragbar und einen Riser der gerade ist und so etwa 2" hoch ist tauschen. Hat das schon einmal jemand bei diesem Modell gemacht? Ich würde gerne wissen ob dann der Tacho beim Tank ankommt oder ob sich das ausgehen würde.

LG aus der Steiermark....
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biker1963 ist offline biker1963 · 95 Posts seit 20.05.2014
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Neuer Beitrag 21.09.2014 21:41
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Hallo,
das geht nicht, beim 2" Riser kommt der Tacho an den Tank. Für die Maschine brauchst du die Riser, andere Tachohalterung z.b. von der Nighster. Hatte ich bei meiner gemacht, weil ich einen Ape drauf haben wollte. Die Sachen hatte ich bei Thunderbike gekauft. Kostete 370,- Euro.

Gruß Ralf

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twisted74 ist offline twisted74 · 192 Posts seit 05.06.2014
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Neuer Beitrag 21.09.2014 21:53
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Hi,

habe das gleiche gemacht, was du auch vor hast. Riser und Tacho werden von der Verschraubung her nicht kompatibel sein. Die Bohrungen sind versetzt. Eine andere Halterung ist die Konsequenz, zumindest war es bei mir so. Als Lenker habe ich den Fehling Drag Bar 82 drauf. Passt gut zur Optik der Maschine.
Wenn du Bilder brauchst, sag Bescheid.

Grüße

__________________
Angst ist nur so groß, wie der Verstand es zulässt.

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LBAK47 ist offline LBAK47 · 30 Posts seit 03.03.2014
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fährt: Sportster XL53C
Neuer Beitrag 21.09.2014 22:04
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Zitat von twisted74
Hi,

habe das gleiche gemacht, was du auch vor hast. Riser und Tacho werden von der Verschraubung her nicht kompatibel sein. Die Bohrungen sind versetzt. Eine andere Halterung ist die Konsequenz, zumindest war es bei mir so. Als Lenker habe ich den Fehling Drag Bar 82 drauf. Passt gut zur Optik der Maschine.
Wenn du Bilder brauchst, sag Bescheid.

Grüße

Danke für die Antworten!

Fotos wären super und vielleicht noch wo und welche Teile das du da noch verbaut hast. Fehling DragBar wollte ich auch nehmen. Welche Riser und Halterung hast genommen?

Dank, LG, Alex

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twisted74 ist offline twisted74 · 192 Posts seit 05.06.2014
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Neuer Beitrag 21.09.2014 22:21
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Schicke ich dir morgen, wenn es wieder hell ist großes Grinsen

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Angst ist nur so groß, wie der Verstand es zulässt.

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kutter24 ist offline kutter24 · 113 Posts seit 25.09.2010
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fährt: Sportster XL1200C
Neuer Beitrag 22.09.2014 19:59
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Hallo

den Custom-Riser gab es früher als gerade Ausführung glaube bis bj.2003
habe meine Bj. 2009 umgerüstet allerdings mit Ape




Grüsse

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Ich bin krank. Ich habe den HD-Virus. großes Grinsen

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fährt: 2006er Sportster Custom 883
Neuer Beitrag 23.09.2014 18:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von LBAK47
Hallo,

ich würde gerne den vorhandenen Riser und Lenker gegen einen Dragbar und einen Riser der gerade ist und so etwa 2" hoch ist tauschen. Hat das schon einmal jemand bei diesem Modell gemacht? Ich würde gerne wissen ob dann der Tacho beim Tank ankommt oder ob sich das ausgehen würde.

LG aus der Steiermark....

hallo,
eigendlich ist mir nicht ersichtlich warum man den Riser ändern sollte ?
( ist jedenfalls nicht zwingend erforderlich )

Beispiel mein Bike, Lenkerbreite 87 , und fahre sehr gut damit Augenzwinkern
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Neuer Beitrag 23.09.2014 20:42
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Zitat von Nero-Bln
Zitat von LBAK47
Hallo,

ich würde gerne den vorhandenen Riser und Lenker gegen einen Dragbar und einen Riser der gerade ist und so etwa 2" hoch ist tauschen. Hat das schon einmal jemand bei diesem Modell gemacht? Ich würde gerne wissen ob dann der Tacho beim Tank ankommt oder ob sich das ausgehen würde.

LG aus der Steiermark....

hallo,
eigendlich ist mir nicht ersichtlich warum man den Riser ändern sollte ?
( ist jedenfalls nicht zwingend erforderlich )

Beispiel mein Bike, Lenkerbreite 87 , und fahre sehr gut damit Augenzwinkern

Hättest du vielleicht ein Foto von deiner, seitlich fotografiert? So etwa wie meines oben, oder das von Twisted74, oder ganz von der Seite.

Dachte nur, es würde mit kürzerem Riser besser aussehen, weil das ganze Bike vorne durch das 21" Rad so in die Höhe gestreckt aussieht...

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Neuer Beitrag 23.09.2014 21:31
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Zitat von LBAK47
Zitat von Nero-Bln
Zitat von LBAK47
Hallo,

ich würde gerne den vorhandenen Riser und Lenker gegen einen Dragbar und einen Riser der gerade ist und so etwa 2" hoch ist tauschen. Hat das schon einmal jemand bei diesem Modell gemacht? Ich würde gerne wissen ob dann der Tacho beim Tank ankommt oder ob sich das ausgehen würde.

LG aus der Steiermark....

hallo,
eigendlich ist mir nicht ersichtlich warum man den Riser ändern sollte ?
( ist jedenfalls nicht zwingend erforderlich )

Beispiel mein Bike, Lenkerbreite 87 , und fahre sehr gut damit Augenzwinkern

Hättest du vielleicht ein Foto von deiner, seitlich fotografiert? So etwa wie meines oben, oder das von Twisted74, oder ganz von der Seite.

Dachte nur, es würde mit kürzerem Riser besser aussehen, weil das ganze Bike vorne durch das 21" Rad so in die Höhe gestreckt aussieht...

hier....hoffe das reicht dir smile
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Neuer Beitrag 25.09.2014 18:45
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Zitat von Nero-Bln
Zitat von LBAK47
Zitat von Nero-Bln
Zitat von LBAK47
Hallo,

ich würde gerne den vorhandenen Riser und Lenker gegen einen Dragbar und einen Riser der gerade ist und so etwa 2" hoch ist tauschen. Hat das schon einmal jemand bei diesem Modell gemacht? Ich würde gerne wissen ob dann der Tacho beim Tank ankommt oder ob sich das ausgehen würde.

LG aus der Steiermark....

hallo,
eigendlich ist mir nicht ersichtlich warum man den Riser ändern sollte ?
( ist jedenfalls nicht zwingend erforderlich )

Beispiel mein Bike, Lenkerbreite 87 , und fahre sehr gut damit Augenzwinkern

Hättest du vielleicht ein Foto von deiner, seitlich fotografiert? So etwa wie meines oben, oder das von Twisted74, oder ganz von der Seite.

Dachte nur, es würde mit kürzerem Riser besser aussehen, weil das ganze Bike vorne durch das 21" Rad so in die Höhe gestreckt aussieht...

hier....hoffe das reicht dir smile

Danke für die Fotos, werde mir das ganze jetzt noch überlegen...

LG, Alex

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96Dyna ist offline 96Dyna · 163 Posts seit 25.09.2014
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fährt: Dyna Wide Glide 1996
Neuer Beitrag 25.09.2014 19:32
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Hallo,

vielleicht solltst du dir mal überlegen den Tacho nach vorne zu setzen.
Hatte ich bei meiner XL 1200 Custom auch. Ich finde es sieht besser aus, ist ja Geschmackssache.
Attachment 177065
Attachment 177066

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