zum zitierten Beitrag
Zitat von blackwilli
Auch die Fachzeitschriften bestätigen der Breakout das schlechteste Handling aller Harleys. In der Dream Machines haben sie jetzt versucht, Ihr das mit einer anderen Bereifung abzugewöhnen, da dasmit Avons auch bei der Victory Hammer super funktioniert hat. Aber hier Fehlanzeige.
Zitat Dream Machines : "... denn ihr Fahrverhalten kann man getrost als störrisch bezeichnen. Zwar ist ihr Geradeauslauf ohne Fehl und Tadel, aber beim Einlenken in die Ecken lässt sie sich regelmäßig bitten. Langsame, enge Kurven mag die Breakout überhaupt nicht, hier muss der Fahrer sie regelrecht an den Hörnern packen und in Schräglage zwingen. Einmal dort, sperrt sie sich aber über den ganzen Kurvenradius gegen die Schräglage und will sich ständig aufrichten. ....... Handlich ist anders ....."
Dream Machines kann man beileibe nicht als harleyunfreundlich bezeichnen, in der Regel loben sie alles, was aus Milwaukee kommt.
Da ich im Juni obigen Beitrag verzapft hatte, will ich nun mal etwas nachschieben.
Auszüge aus neuen Versuchen der DM 5/2014 :
".......
Breakout Die Zweite
...
Wir könnens nicht lassen. Wieder haben wir eine Softail Breakout umbereift. Diesmal mit Erfolg.
...
Das Resultat der Umbereifung ist frappierend! ..... Vom ersten Meter an gibt sich die Breakout
um Welten handlicher ....
...
Die Gummis aus dem Odenwald generieren reichlich Fahrspaß
...
Breakout-Besitzer können das Fahrverhalten ihres Bikes durch die Umbereifung auf den
ME 880 dramatisch verbessern.
....."
Laut DM muss man die ME 880 zur Zeit noch per Einzelabnahme eintragen lassen.
".... Aber auch dieser Aufwand lohnt sich auf jeden Fall ...."
Laut Metzeler wird an einer generellen Freigabe für die Breakout gearbeitet.
