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Mapping vom V&H + Big Sucker

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Mapping vom V&H + Big Sucker

Kodiakbaer ist offline Kodiakbaer · 427 Posts seit 08.02.2012
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fährt: XR 1000, Norton Commando 850, Laverda 750 SFC
Kodiakbaer ist offline Kodiakbaer
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427 Posts seit 08.02.2012 aus Bremen

fährt: XR 1000, Norton Commando 850, Laverda 750 SFC
Neuer Beitrag 20.10.2014 18:18
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Zitat: Fishermans-end:
Meines Wissens können die Sporster als auch die anderen HDs keine Breitband Lambdas benutzen. Sie können es von den Daten her nicht verwerten.

Hallo,

ist so nicht ganz richtig. Man kann wohl die EFI in den sogenannten Development-mode umschalten und dann sollen wohl auch Breitbandsonden funktionieren. Wie die Umschaltung funktioniert weiss ich allerdings auch nicht.
Die Firma Revolution Performance bietet einen Umbau der Sierien EFI mit Breitbandsensoren an. Hier wird allerdings auch die Softwar wohl umgeschrieben (mit Autotunefunktion usw.) Das Steuergeraet muss hier wohl hier zum Anbieter geschickt werden. Und man bekommt die umprogrammierte EFI + 2 Wideband sensoren zurueck. Mit ueber 800 US$ nicht ganz billig. Aehnlich wie beim Thundermax. Obwohl beim Thundermax wohl die Zuendtabelle nicht das Nonplusultra zu sein scheint.
Gruss Kodiakbaer

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Dadrox ist offline Dadrox · 279 Posts seit 19.08.2014
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aus Winterspelt

fährt: Harley Davidson Sportster 48
Neuer Beitrag 23.10.2014 09:29
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Hallo Liebe Freunde,

hier mal ein kleines Update :

Der Fehler lag an mir und der falschen Montage des Luftfilters.
Ich habe die Entlüftungsschrauben gewechselt, lief aber immer noch nicht gut.
Danach hab ich gesehen das in der Verpackung noch zwei Unterlegscheiben dabei waren.
Diese drauf und VOILA, die Karre schnurrt, und läuft.

Man hat also noch viel zu lernen, aber so soll das smile



Danke aber für eure Hilfe

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