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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): US Modell, oder EU Modell?

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): US Modell, oder EU Modell?

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): US Modell, oder EU Modell?

Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 921 Posts seit 25.08.2012
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fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
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fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
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Neuer Beitrag 09.12.2014 11:44
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Hallo,

mal ne Frage an die Touring Experten...

Mir stellt sich schon die ganze Zeit die Frage, wo der definitive Unterscheid zwischen den EU Modellen und den Original US Modellen bei einer Harley Road King 2007 liegt.

Ich habe ein US-Modell und es würde mich interessieren, ob ich z.Bps. eine Auspuff Klappensteuerung, Luftfilterklappensteuerung und ähnliches Gedöns habe. Gesehen habe ich da noch nichts, habe auch noch nicht genauer hingekuckt...

Angeblich hat das US-Modell dieses ganze Klappengedöns nicht - was gibt es sonst noch für Unterschiede ? Seitenständer Kill-Schalter, ????

Also zum Killschalter am Jiffy, gibt es von bei Harley bis Bj. 2007 eine Ausnahmegenehmigung, dass man den nicht haben muss, ab 2008 schon, oder es gibt vom Händler ein Schriftstück...


Bin für jede Aufklärung dankbar...

mfg
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Ritchy059 am 09.12.2014 15:11.

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voni ist offline voni · 490 Posts seit 08.06.2009
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fährt: XL1200C FLSTSB FLHTCU Model A
Neuer Beitrag 09.12.2014 12:42
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Am einfachsten siehst Du es bei deinem Modell über die VIN "Fahrgestellnummer" (die erste Ziffer) Freude

1 für USA
5 für International (also auch Europa)

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von voni am 09.12.2014 12:52.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24502 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 09.12.2014 13:25
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Ich verstehe es so, dass es ihm um die unterschiedliche Ausstattung geht.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 921 Posts seit 25.08.2012
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Neuer Beitrag 09.12.2014 14:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich verstehe es so, dass es ihm um die unterschiedliche Ausstattung geht.

Genauso ist das...

Ritchy

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voni ist offline voni · 490 Posts seit 08.06.2009
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Neuer Beitrag 09.12.2014 14:57
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Ok. Die Entlüftung vom Tank, geht zum Beispiel bei CA-Modellen über einen Kohlefilter.

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Cheers
voni

Shadow ist offline Shadow · 2677 Posts seit 11.03.2013
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Neuer Beitrag 10.12.2014 09:27
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US Modelle haben ein anderes Steuergerät

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Brooze ist offline Brooze · seit
Brooze ist offline Brooze
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Neuer Beitrag 10.12.2014 10:20
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Die typischen Sachen wie Auspuff, Event. Räder/Reifen, Licht (e1?), Tachoskala, Steuergerät, Blinkergläser, Scheibenhöhe.

LG olli

Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 921 Posts seit 25.08.2012
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Neuer Beitrag 10.12.2014 15:41
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Also das ist klar...

Nicht das ich das alles bräuchte - die §21 Abnahme ist lange gemacht, TÜV habe ich...

---- aber, da auch bei uns die Sheriffs immer wilder werden, will ich das nötige, das ggf. noch bemängelt werden könnte, noch umbauen/ändern...

Auspuff braucht E4 Genehmigung (habe ich, Original deutsche Töpfe mit E4 & KAT)
Felgen - eh getauscht - Speiche gegen ALU 9 Spoke einer Electra Glide, da Chrom verranzt
Scheibe - auch umgebaut = jetzt 17 Zoll
Alle Leuchten auf E4/E13 usw. Streuscheibe, Blinkergläser umgebaut
Rücklicht habe ich noch nicht geschaut, Rückstrahler ist dran, ob der E hat muss ich auch noch kucken... will aber eh das Geraffel nach unten verlegen, so dass das Kennzeichen auf den Fender kommt und nicht oben ist...

Steuergerät - wurscht - wobei das Steuergerät identisch sein dürfte, lediglich das Mapping wird ein anderes sein.
Seitenständer - gibt es eine Ausnahmegenehmigung
Tacho = jetzt einer mit KM/H Anzeige & Drehzahlmesser


Noch was ???

Ritchy

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