Die Blinker für vorne ist ja wohl ne Verarsche, Gummiadapter und Verlängerung kann ja nicht den Preisunterschied sein. Die habe ich auch verbaut aber für günstig. Wenn du die Halterungen brauchst nehm einfach das hier. Klick mal die Links an.

http://www.ebay.de/itm/LED-Blinker-MICRO...=item1c4b820531

http://www.polo-motorrad.de/de/blinkerve...CFYKWtAod_HEA3A

http://www.polo-motorrad.de/de/bl-1000-e...erset-typ3.html

von den letzten brauchst du 2 Stück

ich denke ist immer noch günstiger

Das ist pro Paar aber es gibt auch welche für 19 Euro das ist aber pro Stück und es sind Bremslichter

Richtich!!!!! Super Bj. Vorteil!

So...

es geht wieder weiter. Heute habe ich die Kabel beim Knecht bestellt. Entweder diese oder nächste Woche bestelle ich mir die m-unit und den m-button.

Die großen Änderungen lasse ich erstmal und konzentriere mich auch den Lenker und die Elektrik. Den Tank muss ich auch noch machen. Also genug zu tun.

Jetzt habe ich allerdings eine Frage. Ich habe in der Bucht eine Honda Shadow Griffarmatur (Brems- und Kupplungshebel) gekauft. Jetzt ist bei der Kupplung natürlich eine andere Aufnahme für den Kupplungszug. Kann ich dafür einen fertigen Kupplungszug kaufen? Also von Harley auf Honda. Oder muss ich den selbst fertigen?

Da hast du dir ja ein schönes Projekt vorgenommen viel spaß weiterhin.

Hast du denn mal geschaut was für eine Zündung verbaut ist. Kann ja auch ne Kontakt- oder Dyna S drin sein. Die brauchen so ein blödes Zündmodul nicht. Ich habe auch auf Dyna S umgebaut mit Fliehkraftgewichte. Der Idle Sound ist unerreicht. Mit meiner 2000er C53 komm ich nicht auf so einen schönen Gleichauf mit Elektronik und VOES Gelumpe. Beim nächsten großen Service Bau ich die auch um. Und es spart ne Menge Kabel.
Gruß C53

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Das ist ein Teil davon, nämlich die Zündspule. Die Zündung sittz auf der rechten Seiten in der Mitte des Cam-Covers. Einfach mal die kleine rund Platte abschrauben und dann siehst Du was für eine Zündung verbaut ist. Steht auf der Zündspule irgendeine Zahl des Widerstandes drauf? Für Dyna S ist eine 5 Ohm Zünspule notwendig.

Gruß
C53

So... ich habe gerade nochmal geschaut. Es ist tatsächlich eine Dyna S Ignition und die Spule hat 5 Ohm.

Ich muss zugeben, dass ich mich damit nicht auskenne...

Muss ich bei der Verkabelung mit der m-unit etwas beachten, oder kann ich mich an den Plan von Motogadget halten?