Schwachsinn, das gibt es nicht oder es ist nicht legal!
Ich mache den Umbau ständig!
Rechne Doch mal:
4,5" Felgenring mit DOT 220-250€
Reifen 180 und Reifen vorne, weil muss ja gleich sein 320-350€
Rizoma oder Kellermann 180-200€
TÜV 96,-€
Kennzeichenhalter im Eigenbau aus Edelstahl Ca. 50€
So und dann noch die Arbeiten:
Heckfender ändern
Lackierung
Struts kürzen
Fenderstruts umbauen
Pulverarbeiten
Ausspeichen
Einspeichen
Zentrieren
Schweißarbeiten
Dann gehören eigentlich noch Teile dazu wie Speichen, Felgenbänder, neue Schläuche, Farbe für Strutschnitte, Kabelbinder, Lötzinn, Schrumpfschlauch, Kabeltüllen, Unterbodenschutz, Zinn, Grundierung, Spachtel, Lack,....
Ich denke mal Rechnen hattest in der Schule, also addiere das mal.
Ich bin ja bei Euch, dass man sparen will, das mache ich ja auch - aber irgendwo ist der Bart echt ab. Die Preisschraube geht runter und runter. Irgendwie muss sich aber die Werkstatt, das Werkzeug und das KnowHow auch bezahlt machen. Für einen solchen Umbau braucht man realistisch zwei Arbeitstage, dazu noch Fahrt zum Lackierer und zum TÜV.
Wenn Dir das einer anbietet für 950€, dann hinterfrage das! Am Besten alles! Lass Dir den Felgenring zeigen - China oder Taiwan Müll - Finger weg! Reifen? Speichen?
Lass Dir doch mal Referenzen geben, wurde der Umbau schon einmal realisiert und sind die Kunden auch nach einem halben Jahr oder gar später noch zufrieden? Wer steht Dir bei Reklamationen bei?
Sorry, NO Go!
... in Richtung Frankfurt am Main ca. 260km
