Mal wieder ein Problem bei der Umrüstung einer US Maschine.
Um den Anforderungen der deutschen Bürokratie gerecht zu werden, muss wohl auch die Kennzeichenhalterung umgebaut werden.
Ich habe bereits einige Male für die Ultra die Variante mit dem Kurzkennzeichen unter dem Tourpak gesehen (was nach Aussage des Tüvbearbeiters, der sich um die Zulassung in Dtl kümmern wird, auch zulässig ist) jedoch ist die Chance ein solches Kennzeichen zu ergattern relativ gering.
Also muss nun Plan B her. Interessant wäre es für mich mal zu sehen, welche Varianten Ihr habt.

Dank im Voraus
Mike

So etwas habe ich beinahe erwartet.
Meine erste Intension ist natürlich eines der begehrten Kurzkennzeichen zu ergattern, was, so mein Umruestexperte, die günstigste Variante wäre.
Mir ging es allerdings eher um einige visuellen Ideen wie so ein quadratisches Kennzeichen aussieht an der 2008 Touring Maschine inkl. Tourpack aussehen könnte, um zu schauen, was ich ggf. doch umrüsten müsste. Bei dem jetzigen $ Kurs macht es auch langsam hier drüben keinen Spass mehr bei HD einkaufen zu gehen.

Gruss Mike

Ich weiß was du meinst, aber hier geht es nicht ums schick aussehen.
Entweder ich fahre die Kurzkennzeichen Option oder ich baue hinten auf den Eurostandart um. Und genau da liegt mein problem, dass ich nicht weiß, wie dieser bei der 2008 Touring aussieht. ImGrunde geht es mir darum, ob ich bei dem jetzigen gerade verbauten Träger, wo die Blinker dran montiert sind, einfach mit einer zusätzlichen Leuchte nach unten und einem Platehalter ergänzen kann, oder ob ich auch deine ganze Blinkerbar deswegen ersetzen muss

sonst mach doch erstmal ein eine Platte für Kurzkennzeichen dran und versuch es damit abnehmen zu lassen. Eine Platte ist doch schnell umgebaut.

Und sofern das kein seitliches Kennzeichen ist, interessiert es auch den Tüv nicht, was das für eine Montageplatte ist.

Super Danke