Aus meinem Dashboard kommen Vibrationsgeräusche. Ich dachte zuerst, es wäre das Zündschloss und habe es ersetzt. Leider war das wohl nicht die Ursache, da die Geräusche immer noch unverändert da sind. Mich nervt das. Nun denke ich, es kommt aus dem Tacho. Kann man so einen Tacho auseinandernehmen und reparieren oder muss ich den ersetzen? Wenn ersetzen, würde ich einne Kilometertacho statt des derzeitigen Meilentachos kaufen wollen. Kennt jemand eine gute Bezugsquelle?

Das der Tacho Ursache für deutlich hörbare Vibrationsgeräusche sein kann wäre mir neu. Tankdeckel können evtl auch die Ursache sein. Bei meiner Springer kommen die nervigen Geräusche jedenfalls von den Tankdeckeln.

Die Tanks sind fest. Kann man so einen Tacho auseinander nehmen?

was machst du nur für sachen

letztendlich hilft - bauschaum

Tacho ausbauen und ohne denselbigen eine runde drehen.wenns nicht mehr klappert bist du schlauer.

Ich hatte in den 80 ern eine Laverda 750 Sfc, Serie ohne Tacho, Blinker, Spiegel und 2in1 Megaphon mit Eintrag "Lautstärkemessung nicht vorgenommen"
Hätte ich nie verkaufen dürfen.
30 Jahre und zig Mopeds immer noch die schönste Erinnerung.
Naja, alles vergänglich. Gut so.

Würde mal lokalisieren, ob das Geräusch nicht ganz woanders herkommt. Tank ab, im Rüttelschüttelmodus Gas geben und hören wo es klimpert.
Alle schrauben von der hupenbefestigung bis zum Vergaser abschicken.
Good Lücke.
Günter