Hallo,
ja das bleibt auch so Fritösen-farbig....sind Verfärbungen, sieht eh keiner......vielleicht kams vom Öl, das habe ich jetzt gewechselt ab nun fahr ich das Meguin 10W-60...fahren wollte ich schon noch dieses Jahr...jetzt ist auch alles fertig für den Zusammenbau. Habe NW-Lager gewechselt, Breather Valve neu, Axialspiel BV richtiggestellt (Shims)...NW-Axialspiel nochmal gemessen da mir die neue Dichtung von Cometic etwas dick vor kam......Zylinder + Kolben sind vermessen und noch gut.....Zylinder wurden gestrahlt und dann mit dem ekligen Wrinkel Lack wieder von mir geschwärzt.....und Kanten blank geschliffen. Köpfe waren beim Tuner, zerlegt gemessen, gestrahlt, dann zu mir geschickt zum lackieren, dann wieder zum Tuner zur Bearbeitung und jetzt sind sie fertig wieder zurück. Montag kommt noch der neue Satz Hastings Kolbenringe.....neuen Mikuni Luftfilter muss ich noch kaufen da der Hypercharger nun nicht mehr geeignet ist...
Es geht jetzt schon mal in die richtige Richtung.
Mit dem Ölpumpenwellenspiel hab ich jetzt mal ein Video angeschaut wo die Pumpe montiert wird und da ist ein Sägering auf der Gegenseite der Welle. Wenn der ab wäre würde aber die Welle komplett heraus wandern (denke ich) also baue ich den Kram am besten einfach wieder zusammen....
Grüße Thomas