Hallo, hat jemand Erfahrung mit dem Eintragen der Felge von Hawg Halters Inc. (so ähnlich wie die orangene Streetglide auf Vorseite?).
Ich möchte unbedingt das 23 Zoll Rad haben: das Rad von USA zu beziehen (kein Problem) und herbringen (kein Problem), dann eintragen lassen -> Problem.
Hersteller ist Renegade und das Modell heißt Insigator
Danke euch schon mal vorab für euren Input - habe schon beinahe alles versucht...
giftyz · 2248 Posts
seit 02.09.2009
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giftyz
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16.06.2015 19:20
ohne material gutachten ist das fast aussichtslos, und eines anzuferigen kannst du nicht bezahlen, alsoooooo
customizer suchen der 23 einträgt und/oder vertreibt.
dann nimmt der zur not eines von cce oder rev tech und trägt 23 zoll ein, da auf den rädern keine e-kennung ist merkt das später keiner......
aber nicht verraten
gifty
__________________ das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
MartinSporti · 3514 Posts
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aus Sarstedt fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob
Fahrei drücke sind 100% subjektiv, also immer langsam mit den jungen Pferden die ab 20' reiten zu meinen müssen
__________________ ++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
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Bagger · 238 Posts
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18.06.2015 05:03
Manche amerikanischen Felgenzulieferer haben die Möglichkeit DOT Nummern zu vergeben.
Sie stempeln Ihre Felgen nur nicht, weil in den USA es nicht nötig ist und sie es als
störend ansehen.
Schriftzeichen und Nummern stöhren den "cleanen Look". Vor allem bei Chromfelgen.
Mit der Dot-Nr. kann unser TÜV was anfangen.
Ich habe mit denen schon telefoniert (Hersteller). Er spricht von DOT compliant, leider keine Papiere, weil in USA nicht nötig.
Was meinst du denn mit den Fahreigenschaften über 20 Zoll? Bitte um eure Erfahrungen, zumal Harley ja auch 21er verbaut.
Bagger · 238 Posts
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18.06.2015 13:06
Kann ich dir auch erklären.
Ab 21" vorne muß eine 18" Felge hinten verbaut werden.
Dann stimmt der Nachlauf wieder und die Kiste läßt sich händeln wie original.
Bei größeren Dimensionen Gabelrake ändern.
Wie oben schon gesagt, Fahreindrücke sind subjektiv.
Ich will sämtliche Geschwindigkeitsbereiche annähernd original haben.
Da sie im Großen und Ganzen recht ordentlich sind.
Deshalb der für etwas hoch empfundene Preis bei Thunderbike.
Aber dahinter versteckt sich extremes Wissen um Fahrzeuggeometrie.
Gruß Peter
Karuso · 357 Posts
seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
Karuso
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fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
17.07.2015 10:41
Moin Männer der Großen Räder.
Was macht Ihr das mit dem ABS da es nicht mehr regeln soll und Fehler auswirft.
Wer einen Lösung hat bitte melden - es geht hier um einen 2014 SG mit 21" Vorderrad.