Da Speichenfelgen ja nicht nur einen Seitenschlag sondern durchaus auch einen Höhenschlag bekommen können, würde ich sagen ab mehr als 20 g Auswuchtgewichte ist eine Zentrierung wieder notwendig.

Wie Ogri schon schrieb, über die Unwucht ist kein Felgenschlag vernünftig zu ermitteln. Axial schon gar nicht. Harley gibt die im Bild aufgeführten Toleranzen an.
Kawa war da 1974 schon etwas kleinlicher und gab bei der Z1 900 einen max. Seitenschlag von 0,8 mm und max. Höhenschlag von 0,4 mm an.