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Reifen bei der Fahrt geplatzt, wem ist das auch passiert ?

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Road-King-Olli · seit

Road-King-Olli

Ehemaliges Mitglied

21.06.2015 19:29

Sticki, das beruhigt mich, ich hatte schon Zweifel, ob mich der Dealer anlügt verwirrt

Danke und herzliche Grüße
Olli

V-Force · 56 Posts seit 12.04.2014

fährt: BMW R1250GS

V-Force

Mitglied

56 Posts seit 12.04.2014
fährt: BMW R1250GS

21.06.2015 22:31

Wow!
Ich bin ja bekennender Harley Neuling, aber Schläuche sind echt Stone Age!
Seit meiner CB50 hatte -ausser meinem Fahrrad- keines meiner Zweiräder Schläuche.
Einen Rückbau auf Schlauch kenne ich nur bei defekter Felge. Das wäre ein Garantiefall oder eine Notlösung. Ich hoffe doch sehr Händler beschädigen nicht ein Felgenbett und schwatzen uns dann einen Schlauch als State of the Art auf!
Bin jetzt echt irritiert, da ich gerade neue Reifen habe. Werde meinen Händler mal fragen, ob ich jetzt auch Schläuche habe.......

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

21.06.2015 23:08

Zitat von V-Force

Seit meiner CB50 hatte -ausser meinem Fahrrad- keines meiner Zweiräder Schläuche.
..

Naja, Speichenräder sind nun mal, bis auf wenige Ausnahmen, nur mit Schläuchen zu gebrauchen.

BMW hat die einzigst sorgenfrei Lösung mit dem Einspeichen im Felgenrand ausserhalb des Reifens gefunden.

Alles andere mit Speichen hat Schläuche oder schlecht funktionierende Abdichtbänder.

Gerade bei Harley solltest du mal gucken wo überall Speichen drinnen sind.

Gruss TWG

Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013

fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

Guzzilla

Langes Mitglied

1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

21.06.2015 23:44

Ne, wat wäre/ist mir dat egal das meine Diva's Schläuche in den Speichenrädern haben smile

- heute 80km auf Schläuchen mit der Laverda

Zum Glück hat meine Sportster Gussfelgen - würde dem Dealer was erzählen! Harley-Dealer scheinen mir schon etwas speziell zu sein - der Kunde möchte fahren also konnte ein Sclaugh rein und beim nächsten Reifenwechsel das Wunderband!

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Hauptsache eine läuft!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Guzzilla am 21.06.2015 23:52.

Nightrider · 3104 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

Langes Mitglied

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aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

22.06.2015 00:00

Hat scheinbar mehr Vorteile wenn ein Motorrad noch Schläuche hat, immer griffbereit und vorrätig. cool

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Moos · 15139 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

15139 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

22.06.2015 00:04

HD-Dealer sind anscheinend sehr unflexibel. Aber wenn man es nicht nötig hat und der Kunde sich das bieten läßt. Mein Bock würde def. nicht 2 Wochen da herum stehen ohne irgendwelche Maßnahme. unglücklich

Wie schon gesagt es gibt Schläuche auf dieser Welt und die hat fast jeder Reifenfritze vorrätig.
Der Streik kann noch dauern. Zunge raus

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

22.06.2015 00:09

Zitat von Nightrider
Hat scheinbar mehr Vorteile wenn ein Motorrad noch Schläuche hat,

Garantiert nicht.

Kleinste Beschädigung, sofortiger Druckverlust, totale Unfahrbarkeit bei höheren Geschwindigkeiten mit Unfallgarantie.

Gibt keinen Vorteil gegen über eines Schlauchlosen, der selbst mit Nagel drinnen, dich noch hunderte Kilometer nach Hause bringen kann?

Gruss TWG

Nightrider · 3104 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
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22.06.2015 00:23

Stimmt, beim Fahrradschlauch gibbet auch immer einen Knall und die Luft ist immer explosionsartig raus.

Nur jetzt habe ich so einen Pannenschlauch im Fahrradreifen mit so einer klebrigen wiederverschließbaren Masse drin, ob es hilfreich ist konnte ich bis dato noch nicht testen.

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FLH56 · 1644 Posts seit 21.07.2007

fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2013 Seventy-Two Custom

FLH56

Langes Mitglied

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22.06.2015 00:24

Zitat von TWG

Zitat von Nightrider
Hat scheinbar mehr Vorteile wenn ein Motorrad noch Schläuche hat,

Garantiert nicht.

Kleinste Beschädigung, sofortiger Druckverlust, totale Unfahrbarkeit bei höheren Geschwindigkeiten mit Unfallgarantie.

Gruss TWG

Sehe ich auch so. Habe ja gerade die entsprechende Erfahrung selber machen dürfen, siehe mein Post dazu ganz oben. Unfall war nur mit viel Glück und wegen relativ geringer Geschwindigkeit (70 km/h) vermeidbar.

Gruß
Bernd

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Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013

fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

Guzzilla

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22.06.2015 07:00

Na, das müst ihr mal erklären! Warum ein schlauchloser Reifen mit Schlauch die Luft schneller verliert. Der Reifen ist der identische.

Die Analogie zum Fahrradreifen hinkt, was "platzt" ist der Mantel. Gestern noch Fahradreifen repariert.

__________________
Hauptsache eine läuft!

Road_King_2013 · seit

Road_King_2013

Gast

22.06.2015 08:07

Zitat von V-Michel
...Sicherheitstechnisch allemal wichtiger als die vorgeschriebenen Katzenaugen am Heckfender

Gruß Michel

Vorgeschriebene Katzenaugen am Heckfender...?
Bei mir waren werkseitig keine dran + beim TÜV hatte ich letztens auch keine Probleme!

- smile

Gruss

Nico

FLH56 · 1644 Posts seit 21.07.2007

fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2013 Seventy-Two Custom

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22.06.2015 08:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Na, das müst ihr mal erklären! Warum ein schlauchloser Reifen mit Schlauch die Luft schneller verliert. Der Reifen ist der identische.

Die Analogie zum Fahrradreifen hinkt, was "platzt" ist der Mantel. Gestern noch Fahradreifen repariert.

Ich meinte den Vergleich zwischen Reifen mit Schlauch und schlauchlosen Reifen, nicht zwischen schlauchlos Reifen und schlaulos Reifen mit Schlauch. Alles klar? Augenzwinkern

Bei meinen normalen Reifen mit Schlauch ist nix geplatzt, aber die Luft war schlagartig draußen. Und das Loch im Schlauch war ziemlich klein.

Gruß
Bernd

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V-Michel · 533 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

V-Michel

Langes Mitglied

533 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

22.06.2015 09:21

Zitat von Road_King_2013

Zitat von V-Michel
...Sicherheitstechnisch allemal wichtiger als die vorgeschriebenen Katzenaugen am Heckfender

Gruß Michel

-

Vorgeschriebene Katzenaugen am Heckfender...?
Bei mir waren werkseitig keine dran + beim TÜV hatte ich letztens auch keine Probleme!

-

Gruss

Nico

§ 53 StVZO - Schlussleuchten, Bremsleuchten, Rückstrahler Abs. 4 und 5 Augenzwinkern

Gruß Michel

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Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

V-Michel · 533 Posts seit 20.05.2013

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V-Michel

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fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

22.06.2015 09:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Es ist zum kotzen, lt. Händler wartet er noch immer auf die Reifenbänder. Angeblich hängen die irgendwo auf dem Transportweg fest, da Harley mit der Post versendet. Und die streiken bekanntlich. Er meinte, erst wenn die da sind, kommt meine RK auf die Bühne. Und dann wird er auch nach der Ursache schauen.

Heute ist es genau 2 Wochen her, seitdem steht die Karre. Zum Glück ist das Wetter hier eh beschissen, ansonsten würde ich schon durchdrehen.

Gruß Olli

Da dein Händler standardmäßig wohl nur Schläuche montiert, hatte er das Rim Seal Kit natürlich nicht auf Lager.

Bei meiner Panne letztens hatte der Dealer glücklicherweise eines vorrätig. Da lobe ich mir die gutsortierten Dealer...

Gruß Michel

Road_King_2013 · seit

Road_King_2013

Gast

22.06.2015 10:57

So sah mein Heck im Neuzustand aus...!
Und so habe ich auch gerade meine neue TÜV-Plakette erhalten...!
Ich denke, man muss nicht jede Modeerscheinung mitmachen!

- smile

Gruss

Nico