zum zitierten BeitragZitat von Hoeli
wenn die Batterie schon schwach ist, saugt dir dieses Teil noch den Rest aus, mit anderen Worten: das Teil verbraucht auch Strom. Wieviel?
Steht im Link…~2mW
__________________ In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen
ich würd dann auch eher zum Erhaltungsladegerät tendieren. z.B. CTek MX 5.0
für die Geräte gibt's ein Anschlusskabel mit Anzeige: 1. oder das hier z.B. 2.
Wenn du dann alle dein Fahrzeuge mit nem Anschluß versiehst,
brauchst du nur das nicht genutze Fzg. ans Ladegerät zu klemmen
und du hast keine Probleme mehr mit entladenen Batterien.
ich finde das Teil auch für die Katz, im Winter wenn ich nicht fahre hänge ich auch ein Ladeerhaltungsgerät an und das ist ausreichend.
Da ist es besser eine Steckdose zugänglich zu montieren damit man einfacher das Ladegerät anschließen kann.
Zudem kann man an so ner Steckdose auch mal ein Überbrückungskabel einstecken und so auch fremdstarten Ladesteckdose
__________________ "Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !