Hi Leute,

hab ne Sporty 883 von 1988 vor 2 Jahren aus England geholt und hier zugelassen. Soweit alles OK, da ist nur eine Sache:

Von Anfang an hat direkt beim Einschalten der Zündung die Tachobeleuchtung gebrannt. Licht kommt korrekt in Stellung 2 vom Zündschloss.

Ist das wirklich OK so? Scheint mir irgendwie keinen Sinn zu machen, aber war das damals in den 80ern vielleicht so?

Berni
 

Ok, danke. Steckt da irgend ein tieferer Sinn dahinter?
 

So betrachtet macht es tasächlich Sinn. Werds dann auch so belassen und nicht umverdrahten, wie es ürsprünglich geplant war.
Merci bien, bernde.