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Alle FLST/FX/FXST: Elektriktiktiktik...

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Bone1970 · 23 Posts seit 22.12.2015

fährt: FXSTC Softail Evo Umbau

Bone1970

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fährt: FXSTC Softail Evo Umbau

25.01.2016 22:50

Moinsen,

Ich bin grad dabei ein digitales Multiinstrument in meine Evo einzupflegen. Da diverse Vorbesitzer schon an der Elektrik rumgebastelt haben, fehlt mir die Verbindung zur Ölkontrollleuchte. Woher kommt das? Ich kann leider nichts finden. Ein Signal für den Drehzahlmesser wäre auch interessant. Greif ich das an der Zündspule ab ?

Gruß, Bone

Schooli · 637 Posts seit 31.08.2010

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26.01.2016 00:03

Schon mal drüber nachgedacht die komplette Elektrik neu zu verlegen ?
Mit dem M Unit ist es ein Kinderspiel, kann jeder Laie.
Verfolge das Kabel vom Öldruckschalter zur Kontrollleuchte.

Greetz Schooli

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

26.01.2016 00:27

und ein passender schaltplan hilft ungemein

gibts im netz, harley doctor o.ä.

erstma einzelnen fehler suchen statt kompletten kabelbaum rausreissen

beim bau eine neuen kabelbaums bauste dir eher mehr fehler rein, statt sie zu beheben

es sei denn das mopped hat einen "leichten brandschaden" . wie sie öfter im ebay usa zu finden sind

Schooli · 637 Posts seit 31.08.2010

fährt: Road Glide Special Jekill & Hyde

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26.01.2016 00:51

Zitat von NT-Tom
und ein passender schaltplan hilft ungemein

gibts im netz, harley doctor o.ä.

erstma einzelnen fehler suchen statt kompletten kabelbaum rausreissen

beim bau eine neuen kabelbaums bauste dir eher mehr fehler rein, statt sie zu beheben

es sei denn das mopped hat einen "leichten brandschaden" . wie sie öfter im ebay usa zu finden sind

Sorry aber da muss ich Dir wieder sprechen.
Wie kann man sich mehr Fehler einbauen wenn der komplette Kabelbaum erneuert wird ?
Mit dem M Unit ist es kein Problem und funzt ganz ordentlich. Ist meine Meinung und würde
das Teil jederzeit wieder einbauen.

Schooli

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Bone1970 · 23 Posts seit 22.12.2015

fährt: FXSTC Softail Evo Umbau

Bone1970

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fährt: FXSTC Softail Evo Umbau

26.01.2016 07:40

Tatsächlich besteht der Plan in naher Zukunft einen neuen Kabelbaum zu ziehen, da vom Original tatsächlich kaum noch etwas übrig ist. Wurde schon zuviel geflickt. Wo sitzt der Öldruckschalter?
Könnte es sein, das er anstatt des Öldruckmessers eingebaut war?

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

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26.01.2016 08:11

Der Öldruckschalter sitzt oberhalb der Ölpumpe und schaltet in Ruhe Masse an die Ölkontrolle (hängt an den gesch. +12V).

@ DualFire hängt der DZM an der Spule (blau & pink); @ SingleFire wird´s komplizierter.

smile

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Grüßung Bernde

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Bone1970 · 23 Posts seit 22.12.2015

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26.01.2016 10:45

Verstehe ich das richtig, Öldruckmanometer raus, oder Adapter einbauen, wenn ich beides benutzen möchte?

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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Bernde

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26.01.2016 13:51

Gibt´s schon ein Foto ?

In dieser Ecke ist der Druckschalter und der Ölsieb unter der großen Schlitzschraube montiert.
Wo hängt nun Dein Druckmesser dran ?

__________________
Grüßung Bernde

Bone1970 · 23 Posts seit 22.12.2015

fährt: FXSTC Softail Evo Umbau

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26.01.2016 19:26

Zitat von Bernde
Gibt´s schon ein Foto ?

In dieser Ecke ist der Druckschalter und der Ölsieb unter der großen Schlitzschraube montiert.
Wo hängt nun Dein Druckmesser dran ?

Endlich geklappt, hier ist mal ein Foto davon

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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Bernde

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26.01.2016 23:23

Anstelle des Manometers sollte der Druckschalter drin sein.
Es gibt auch Messadapter für die Schlitzschraube (Sieb).

Auf diesem Bild siehst @ 4C die beiden Abnahmestellen ... jetzt darfst selbst entscheiden, was Dir wichtig ist ...

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Grüßung Bernde

Py · 184 Posts seit 06.11.2015

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184 Posts seit 06.11.2015

fährt: Softail Deuce

27.01.2016 00:35

@schooli.....das mit dem M Unit würde mich schon noch näher interessieren...ist das auch tatsächlich für einen Elektrobanausen wie mich, machbar???

und 2te Frage...ist das auch für ne Softail Deuce jahrgang 2000 möglich??

Danke für Deine Message....

Py · 184 Posts seit 06.11.2015

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184 Posts seit 06.11.2015

fährt: Softail Deuce

27.01.2016 19:41

ich frage deshalb, weil ich denke das es evtl. nur bei Can-Bus möglich ist....und meine hat eben noch keinen Can-Bus, da ja etwas älter Augenzwinkern

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

27.01.2016 20:08

die M-unit funktioniert ähnlich wie can bus ( dünne steuerleitungen , dicke verorgungsleitungen der aktoren )

setzt aber keinen can bus vorraus Augen rollen

les mal hier

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...i=1&page=!37929

für das geld würd ich mir nen satz bunte kabel kaufen

und den sehr überichtlichen evo kabelbaum neu bauen

komplette kabelbäume gibts aber auch fertig und günstiger

schau mal wwag.com

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 27.01.2016 20:17.

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