Ich fahre mit der Forty Eight von 0-40 Grad, so lang keine Eisplatten auf den Straßen sind. Für mich ist es einfach purste Entspannung, der Sound, die Landschaft genießen und immer wann es geht.
Beste Grüße

@Straßenpirat

Normal stehe ich ja hier unter "Generalverdacht" solche Texte zu posten. Mich bewegen solche Fragen nach 35 Jahren HD ja eigentlich weniger, da ich schon einiges gesehen habe. Aber ne rege Beteiligung zu entfachen bedingt auch immer einiges zum besten zu geben was die Leute auch Interessiert. Die "Wohnzimmer Nummer" war mal eine Adresse der Snobs in den 1980 ger Jahren. Ich denke der Großteil der Leute hier ist schon geerdet und ausgiebig unterwegs. Umbaugeschichten die einigen in den Sinn kommen werden sie wohl eher über Winter realisieren. Der Sommer ist mehr die Zeit sich Inspirieren zu lassen. Im "Boller Thread" kannst du lesen das Leute wie unser "Aelbler" weder vor Raureif noch vor Straßenglätte zurück schrecken. Ich gönne mir in meinem hohen Alter von 54 lenzen schon mal ein Saison Kennzeichen. Das nutze ich aber mehr als ausgiebig. Mir kommt natürlich entgegen das ich nur 5 Gehminuten zur Arbeitsstätte habe. Ansonsten lasse ich es in 2 -3 Freischichten schon mal ohne große Planung bis in die Bretagne oder nach Scotland krachen. Nach Schottland auf die Whiskey Tour kann ich den Lenker loslassen. Das fährt der Bock schon im Schlaf. Kommt mir auch nicht mehr so weit vor wie früher. Na ja könnte an der "Sucht" liegen. Will ich mal nicht so vertiefen. Natürlich hat meine Harley auch einen Namen. Das wurde hier im Forum auch schon mal angefragt. Wie man seine Harley so nennt. Da ich schon sehr lange fahre hören meine Bikes auch auf mehrere Namen. "Dreckskarre" spring endlich an z.B. "Querhure verfluchte" wenn mir der Ofen im Regen ein zu forsches Abbiegen mit einem Wobble oder Slide quittiert und unter dem Arsch wegrutschen will.  Ansonsten nenn ich die Kiste nur "Schätzchen". Ich sage dann schon mal im Sommer wenn die Sonne aufgeht: "Schätzchen" schau mal. Papa muß jetzt auf die Insel Whiskey einkaufen. Sei schön brav und mach bitte keinen Ärger. Sonst muß ich dich am Rückweg in Kent im Club stehen lassen. Das wirkt immer. Auch unsere Harleys wissen das ein Leben als Organspender kein schönes Leben mehr ist. 

Gruß
Michael

Hallo,
sind ja ne Menge Interessante Geschichten dabei Ich denke, das mit dem Motorrad (Harley) fahren ist wie mit einem guten Essen
Hat man(n) ein schönes Steak auf den Teller, ist man erst die Beilagen um sich das "Beste" für den Schluss auf zu heben und ist dann so satt, das man das ganze Steak nicht mehr Schaft
Ist man erst das Steak, lässt man die Beilagen liegen und hat umsonst dafür bezahlt.
Genauso sehe ich das mit der Harley. Ich habe außer der Harley noch eine Honda Shadow VT600 und eine Honda CBR 1100XX Blackbird. Wenn ich mit einer der anderen Bikes Fahre, habe ich kaum
Zeit und den Spass mit der Harley Fahre ich fast nur die Harley, stehen die anderen Bikes umsonst in der Garage und kosten nur Steuern und Versicherung
Deshalb habe ich beschlossen, nur noch Steaks, äh Harley zu fahren und die Beilagen zu verkaufen
Wie ich schon geschrieben hatte, für ganz schlechtes Wetter habe ich ja immer noch mein Auto (Cabrio)

Gruß
Streetpirat (Harry)

Für mich ist meine Harley primär ein Freizeitspaß. Ich benutze sie aber auch gerne mal um damit einfach auf Arbeit zu kommen.  Sie darf auch gerne nass oder schmutzig werden.
Im Winter fahre ich nicht, wegen der Kälte und wegen des Steusalzes, dafür wäre mir mein Moped zu schade (und wegen der Kälte die Eier).

Natürlich wird sie, wenn es erforderlich ist auch geputzt.

BG

 

Letztes Jahr bin ich 20 Tkm gefahren, überwiegend in D, Österreich und CH, ....überwiegend zu Treffen (Kitzbühel, Lugano, Faak,...) und Touren mit Freunden. 

 

Vielleicht wird ja hier ein bisschen der Eindruck erweckt, die Leute mit mehreren Motorrädern in der Garage müssen's ja ganz dicke haben und können sich den Luxus erlauben, für jeden Wochentag und jedes Wetter ein anderes Edelbike einzusetzen. So ist es sicher nicht. Meist ist es eher der ideelle als der materielle Wert der Motorräder. Das größte Problem ist also nicht das Geld, sondern der Platz in der heimischen Garage. Ich persönlich habe zwei alte MZ und zwei ältere Inazuma. Die brauche ich nicht alle, aber ein Verkauf würde nur mit großen Verlusten möglich sein. Also stehen sie weiterhin in meinem Zweirad-Pflegeheim und werden gefahren und liebevoll umsorgt. Die Harley ist für mich trotzdem Luxus. Aber nur, weil es für mich etwas Besonderes bedeutet, damit unterwegs zu sein und nicht, weil sie so teuer wäre. Der Wert ist für mich unermesslich, weil ich Freude und Entspannung genießen kann. In Geld wäre es ein bisschen mehr als neuntausend Euro. Im Vergleich zu anderen Motorrädern eigentlich fast schon low budget.

Also ich habe nur ein Motorrad und das ist meine Breakout.
Sie ist das ganze Jahr angemeldet und wird in meiner Freizeit bei jeder Temperatur gefahren solange es Trocken und salzfrei ist.
Bisher waren es immer nur tagestouren und kleine Hausrunden.
Werden aber demnächst auch größere Touren sein.



Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk