fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
07.06.2016 20:49
@Zanshin
Freut mich das es nichts schlimmeres war!
Aber was war es jetzt genau? Du schreibst Primärriemenabdeckung und dann Belt? Beim Primärantrieb ist doch ne Kette drin und der Belt wäre dann der Sekundärantrieb. Klär mich bitte auf was du gemeint hast?
der primärantrieb war meine vermutung, also habe ich mal reingeschaut, da sah aber alles gut aus. als ich dann nicht mehr weiter wusste, weil das geräusche scheinbar von vorne kam bin ich in die werkstatt. die haben auch gut lange getestet und irgendwann ist es aufgefallen das riemen gegen die abdeckung klatscht und schleift
Peperoni13 · 1057 Posts
seit 18.05.2015
aus Weiden fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Bleibt noch die Frage nach dem Rauch aus dem Luftfilter???
Zanshin · 1377 Posts
seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Zanshin
Langes Mitglied
1377 Posts seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
08.06.2016 08:42
kam nie wieder vor. wahr sehr heiß an diesem Tag und Sie ist viel im Stand gelaufen. Der Motor ging beim Gang einlegen aus da der Seitenständer ausgeklappt war, dann hat es geknallt. Eventuell nen unvollendeter Verbrennungsprozess der dann dadurch aus dem falschen Rohr kam.