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VRSCR Street Rod: Auspuff Frage

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VRSCR Street Rod: Auspuff Frage

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Bretzel22 · 93 Posts seit 26.05.2016

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Bretzel22

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11.06.2016 15:22

Hallo ZUsammen ..

Nachdem ich mir nun ne Street Rod geholt habe werde ich wohl ein oder zwei Sachen ändern wollen

Lenker geht runter ,Kommt ne Street Bar drauf . Blinker vorne kommen auch weg

HEckteil muss beizeiten auch runter ,mal schauen ob ich was für Soziusbetrieb finde

Ich würde gerne den Auspuff noch tauschen .. Weiss jemand ob die Akrapovic der NRS passen würde ??

Tom

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Bretzel22 am 26.06.2016 10:23.

Defcon · 18090 Posts seit 21.08.2009

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14.06.2016 15:24

Will dir ja nicht zu nahe treten aber im Moment sieht das Ding nicht nach Harley aus . Die Züge sind ganz schön am Limit

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Bretzel22 · 93 Posts seit 26.05.2016

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14.06.2016 18:29

Du kein Ding,Geschmäcker sind zum Glück ja verschieden

Teile beim Umbauer kaufen und dranklatschen kann jeder ,da hab ich keinen Bock drauf

Bei meinem LieblingsChopper hab ich seinerzeit alle Dreh und Fästeile in Eigenregie erstellt und auch selbst lackiert

Die SR hat ne gute Basis,alleine schon wegen der Räder ,ESD von Kess Tech war auch OK ,aber der Preis war schon echt gut

Ne Akra der NRS liegt schon hier und wird angepasst . Lenker fliegt auch noch in den nächsten Tagen runter , kommt wieder nen Strreet Bar.

Tom

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bretzel22 am 14.06.2016 20:01.

George · 23461 Posts seit 23.07.2007

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George

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14.06.2016 22:20

Auf jeden Fall dann hier Bilder posten. Mal was anderes als der übliche Stiletto-NLC-Alien-Durchschnitt.

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Defcon · 18090 Posts seit 21.08.2009

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15.06.2016 06:46

Schauen wir dann mal wie es am Ende von Umbau im Gesammten wirkt cool

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the_one · 122 Posts seit 11.03.2015

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the_one

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15.06.2016 13:57

Hier siehst du wie eng alles am Rahmen ist.
3-4 mm Platz, aber wenn alles ausgerichtet ist, schlägt nichts an.

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Bretzel22 · 93 Posts seit 26.05.2016

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18.06.2016 17:11

Kurzes Update

Akrapovic Anlage ist dran,allerdings mit nen ESD von ner BMW F800.. Der Originale passte nicht wirklch

Heute hab ich den V-Team Lenker gegen nen LSL Streetbar getauscht. Die "Ochsenaugen" Kellermänner sind auch weg,DIe Rizomas auch
Vorne dengel ich mir noch nen Halter für die Mini Kellmermänner ,die wandern dann unter die Gabelbrücke

Muss mir noch nen Platz für den Taster von der Tachoanzeige suchen. Der Vorbesitzer hat da noch nichts gemacht,also Airbox ruter zum Umschalten unglücklich

Lampe vorne muss auch noch dringend geändert werden,mal sehen ,hatte an meiner VS nen Alu Gefräßten SW ...

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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19.06.2016 11:51

Dafür laufen die krümmer schön eng am motor. Liegen dann zwar nicht so gut im fahrtwind, aber man kommt mit dem schenkel auch nicht zu dicht.

Für den taster bieten sich doch idealerweise die flächen um den tacho an. Lässt sich easy ausbauen am gehäuse. Gumminippel runter und mutter ab. Kabel knipsen, etwas verlängern und eingebaut.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Bretzel22 · 93 Posts seit 26.05.2016

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19.06.2016 13:46

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
Dafür laufen die krümmer schön eng am motor. Liegen dann zwar nicht so gut im fahrtwind, aber man kommt mit dem schenkel auch nicht zu dicht.

Für den taster bieten sich doch idealerweise die flächen um den tacho an. Lässt sich easy ausbauen am gehäuse. Gumminippel runter und mutter ab. Kabel knipsen, etwas verlängern und eingebaut.

Danke für den Tip.. Krümmer sind sau-eng,hatte bei the_one nachgefragt ,das ist bei ihm auch so

Hatte mal den kleinen S1000R ESD drauf aber ohne DB Eater unfahrbar..

Lasse das so erstmal,möchte erst fahren und schauen wie ich mit dem 240er zurechtkomme. Ansonsten gibts nen Downsize zu nen 7,5x18 ..

Morgen werde ich den vorderen Blinkerhalter fertig dengeln dann gibts nen Bild davon

Würde spätestens Samstag gerne ne Runde Richung Bever drehen

Tom

Tante Edith

Da gibts von Rizoma ne zurückverlegte Rastenanlage für die NRS, vielleicht hat die ja hier jemand verbaut ...Das wäre noch was für Vaters Sohn

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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19.06.2016 14:50

von ner 7,5er felge rate ich dir dringend ab. Ist die schlechteste wahl für 240er. Die kiste wird auf der kannte zu wackelig. Da geht selbst ein 26oer auf ner 9er um längen besser ums eck.

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Bretzel22 · 93 Posts seit 26.05.2016

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19.06.2016 17:17

ne ne

Dann kein 240er mehr . Dann nen 200er ...

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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20.06.2016 17:49

dafür lohnen die kosten nicht.

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Bretzel22 · 93 Posts seit 26.05.2016

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21.06.2016 18:36

Darüber mach ich mir keine Sorgen . Denke mal das ich den 9 Zoll Umbau gut loswerden würde...

Aber egal

Hier ein Bild vom Eigenbau Blinkerhalter . Kosten 0€ Zeitaufwand 1,5h ,Material war noch reichlich vorhanden

Ist nu mit der Sprühbütz lackiert,möchte endlich mal ne Runde fahren

Werde ich im Winter von nem Freund mit so einigen anderen Teilen pulvern lassen

Tom

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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21.06.2016 18:50

und wenn du zeit hast, leg die gaskabel hinter die brücke. Da vorn ist es entschieden zu eng. Normal laufen sie durch die brückenöffnungen und verschwinden im seitencover.
Sind die bei der street nicht auch da?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von turbo am 21.06.2016 19:09.

Bretzel22 · 93 Posts seit 26.05.2016

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21.06.2016 19:12

Ne,eigentlich waren sie dahinter,aber beim Lenker war das nicht so dolle. So geht es einwandrei,ist natürlich auf Freigängigkeit geprüft .Aber hast du vielleicht nen Bild davon ??

Hab heute mal die Airbox runtergenommen..
Airboxcover ist von No Limit Customs, Airbox und Seitendeckel vorne sind von Cult Werk ..

Hab jetz nen V-Team Edelstahllenker und Schwarze Kellermann BL1000 über

Wandern in den Marktplatz .

Tom